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記事検索結果
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東研サーモテック(大阪府寝屋川市、川嵜隆司社長)のチーム「東研サムライ6」が、最大耐荷重7・77キロニュートンを記録し、優勝した。
スポーツバック、セダンとも1・0リットル直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、最高出力110馬力、最大トルク200ニュートンメートル。
「A35 4MATIC」は、2・0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載し、最高出力306馬力、最大トルク400ニュートンメートル。「A45S 4MATIC+」は2...
STには排気量2・0リットル水平対向4気筒エンジンを搭載し、最大出力は154馬力、最大トルクは193ニュートンメートル。ST―GとST―Hは同145馬力、同188ニュートンメートルの排気量2・0リット...
安藤ハザマは脆弱(ぜいじゃく)な地山で掘削する山岳トンネル向けに、設計基準強度を1平方ミリメートル当たり54ニュートンに引き上げた超高強度吹き付けコンクリートを開発...
「同 M60i xDrive」は排気量4394cc、システムトータル最高出力530馬力、最大トルク750ニュートンメートル。... 排気量4394cc、システム・トータル最高出力625...
パワートレーン(駆動装置)には最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートルを発揮する排気量1992ccのクリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジンを採用。エンジンとトランスミ...
新製品は厚さ30マイクロメートル(マイクロは100万分の1)と同50マイクロメートル、幅25ミリメートルのテープで167―180ニュートンのせん断接着力を試験で確認した。
60度Cで蓄熱させ、環境を13度Cに冷ましてから120ニュートンの力を加えると22度Cに温まる。
緩めトルクが最大2100ニュートンメートル、締め付けトルクが同1400ニュートンメートル。