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新小型車はインドネシアのエコカープロジェクト「ローコストグリーンカー(LCGC)」に適合する車で、軽自動車「ワゴンR」をベースに排気量1000ccのエンジンを搭載する。

この工場は13年内にも年産能力を20万台に増強し、軽自動車「ワゴンR」をベースに排気量1000ccエンジンを搭載した小型車の生産を始める。

スズキは16日、軽自動車「ワゴンR=写真」の燃費性能を向上し、衝突被害を軽減する自動ブレーキシステムを設定して発売したと発表した。... 燃費性能は背高ワゴンの軽でトップのガソリン1リットル当...

スズキは16日に一部改良した「ワゴンR」に「レーダーブレーキサポート」を設定。... ワゴンRの自動ブレーキの赤外線レーザーは独コンチネンタル製を使用した。... ワゴンRとムーヴはともにレーザーレー...

同技術は軽の「ワゴンR」などで採用していたが、小型車への展開は初めて。

スズキの「ワゴンR」も前年同月実績を上回った。

日産自動車と三菱自動車が6日、共同開発した軽乗用車「デイズ」「eKワゴン」をそれぞれ発売した。... 背高のハイトワゴンという軽市場の3割を占める領域で、ダイハツ「ムーヴ」、スズキ「ワゴンR」という競...

12年9月に全面改良した背高タイプの軽『ワゴンR』も堅調だ。

スズキの「ワゴンR」「アルト」、ホンダの「NONE」など好調な軽上位陣には、直近の全面刷新や一部改良で燃費性能などの商品力を高めた車両が並ぶ。

三菱自動車は6月に発売を予定している軽自動車の新型「eKワゴン」/「eKカスタム」の予約注文の受け付けを始めた。... eKワゴンは背高のワゴンタイプで、スズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の...

3位には前月5位だったスズキの「ワゴンR」が食い込み、ホンダのNBOXは2月の3位から4位へ後退した。

軽は70年にジムニー、79年にアルト、93年にワゴンRなど独創的な商品を投入し、市場を開拓してきた。

セダンとスポーツ多目的車(SUV)の中間にあたるタイプで、プラットフォーム(車台)は軽自動車「ワゴンR」をベースに開発する。... 新型車はワゴンRと部品の一部を共通化...

車名は日産が「デイズ」、三菱自は従来車を踏襲して「eKワゴン」。... デイズとeKワゴンは軽で売れ筋の背高のワゴンタイプ。この領域ではスズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の「ムーヴ」、ホンダの「N―O...

このほかにトップ10には軽自動車として総合4位のダイハツ「ムーヴ」をはじめダイハツから3車種と、同5位にスズキの「ワゴンR」が入った。

「アルトエコ」「ワゴンR」の主力モデルとともに、その切り札となるのが、今回投入するスペーシアだ。... スズキは12年9月に同社最量販車の軽「ワゴンR」を全面改良し、当初月販目標を1万6000台で売り...

低燃費化技術では新型「ワゴンR」に搭載した減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や、時速13キロ以下で自動でエンジンを止める新アイドリングストップシステムを採用。

日本では12年9月の軽自動車「ワゴンR」に続き、売れ筋車種の軽「パレット」を全面改良して13年3月にも投入する。

13年の販売台数はエコカー補助金の反動減で175万台(業界推定)に留まる見通しだが、スズキの「ワゴンR」など有力車種が多い「背高ワゴン系」で注目の新商品が投入される。 ...

軽ワゴントップのガソリン一リットル当たり29キロメートルの低燃費と、107万円からの低価格を実現。... ムーヴと競合するスズキの新型「ワゴンR」、ホンダ「N―ONE」が発売され、来年には日産・三菱連...

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