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パナソニック電工 充電ケーブル搭載の公共空間向け電気自動車・プラグインハイブリッド車用普通充電スタンド「エルシーヴ」を2012年1月1日に発売する。充電設備側に制御回路を内蔵し国際電気標準会議...

スマートモビリティシティーの会場では近未来を想定した次世代充電ステーション「トヨタスマートモビリティパーク」を出展した。 ... スマートフォン(多機能携帯電話)やW...

スマートフォン(多機能携帯電話)を使って自動車のバッテリー残量を確認できるほか、ネットワーク経由でIT資源を活用できるクラウドコンピューティング基盤を用いて、充電ステーションの位置情報...

トヨタ自動車は28日、ヤマハ発動機と充電インフラやエネルギー管理システム、カーシェアリングなどを組み合わせた次世代モビリティー社会の構築で協業すると発表した。... トヨタのプラグインハイブリッド車&...

三菱自動車のEV「アイ・ミーブ」用充電スタンドの開発・生産を担当し、三菱自にOEM供給した実績がある。 発売する充電器のサイズは縦270ミリ×横135ミリ×高さ1...

約300世帯分の電気をまかなえる1メガワットの太陽光発電所の施設見学やソーラーカー工作教室、電気自動車・電気バイクの試乗や充電スタンドを展示する。

ただ現行制度では充電スタンドが事業として採算をとるのは困難で、当面の顧客は自治体や大規模商業施設などに限られる見込み。... 日立は10月に急速充電器分野に新規参入した。電源と充電スタンドを分離し、必...

10月20日に同市で開催する「あまがさき産業フェア」で披露、これにEV充電スタンドの設置・普及活動が続く。

充電スタンドに内蔵した電池で電圧を高め、短時間で大量の電気を送り込む。... 通常の急速充電には30分程度を要するが、JFEエンジの新方式では3分間で車載電池容量の50%、8分間で80%...

同市内の変電所に太陽電池と蓄電池、電気自動車用の充電スタンドを設置する。

日立製作所は、電気自動車(EV)用の急速充電器(写真)を10月1日に発売する。電源と充電スタンドを分離し、必要に応じて最大4基のスタンドを組み合わせられる。... 一般...

【立川】ワイピーシステム(東京都東村山市、吉田英夫社長、042・391・3634)は、ビルや公共施設の電気自動車(EV)用充電設備に使える消火設備の開発を始めた。粉末や...

【京都】ニチコンは24日、同社従来機に比べ設置面積を約半分、重量を約3分の1にした電気自動車(EV)用の急速充電スタンド「NQC―A202」と「同302」を10月に発売すると発表した。...

民需・官公需では、国内首位の電気自動車用充電スタンドの販売台数を倍増し、400台の出荷を見込んでいる。

MMNAは自社駐車場の電気自動車向け充電スタンドの補助電源としての利用を見込むという。

トヨタ自動車は14日、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)用充電スタンド「ジーステーション=写真」を開発したと発表した。... 利用者は携帯電...

1メガワットの太陽光発電や電気自動車の充電スタンド、4・2メガワットの蓄電池システムなどを整備する。

入居者にはPHVかEVと充電スタンド、太陽光発電設備などを無償で貸与する。 ... 【割安手段を判断】 例えば、車を充電する時に夜間電力を使うか、昼間に太陽光発電設...

自社製の機械式駐車装置に充電スタンドを組み合わせた。... 同装置の作動時は充電が停止。充電スタンドの使用時は装置が作動しない仕組み。

充電設備は前橋市役所に隣接する小学校内に設置された。... そのエネルギー源は矢田川という幅1メートル強の小さな川で、「発電量は300―400ワットで、普通充電スタンドの利用時の消費電力の3―4割を補...

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