欧エアバスの新型旅客機「A320ネオ」などに搭載される米エンジン大手プラット・アンド・ホイットニー製の「PW1000Gシリーズ」を対象に、年約300件のMROを計画する。

インド格安航空(LCC)大手スパイスジェットは米航空機大手ボーイングの新型旅客機「737MAX型」100機を購入することで合意したと明らかにした。

米航空機製造大手ボーイングは4日、米複合企業ゼネラル・エレクトリック(GE)の商用航空機リース部門GEキャピタル・アビエーション・サービスが新型旅客機「737MAX8」75機を確定発注...

カナダ・ボンバルディアは26日、新型ジェット旅客機「Cシリーズ」について会見を都内で開き、世界で350機以上の受注が確定していることを明らかにした。... 訪日外国人(インバウンド)の...

ロシア航空機メーカー、イルクートの新型中距離旅客機「MC21」が8日、公開された。... 新型機はまだ試験中で、2017年に量産体制に入る予定。

17年に生産が始まる新型旅客機777Xでは初のティア1(1次下請け)として契約も結び、技術者同士の直接のやりとりも増えている。

欧州航空機大手エアバスが新型旅客機「A320ネオ」の引き渡し時期について、航空会社と再交渉に入ったことが業界関係者の話で分かった。

日本からも国産小型旅客機「MRJ」を開発する三菱航空機(愛知県豊山町)ら約30社・団体が出展し、商談に臨んでいる。... ショー初日の15日は、カナダ・ボンバルディアが座席数150席ク...

トレント7000は2017年に就航する欧エアバスの新型旅客機「A330ネオ」に搭載され、現行機「A330」のエンジンに比べ燃料消費率が10%改善される。

三菱重工業と子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発する国産小型旅客機「MRJ」の初飛行が、従来計画の4―6月から今年後半にずれ込む見通しとなった。... 同社の岸信夫副社長(...

トラブルが相次ぎ、運航停止中の新型旅客機「787」について米ボーイングの幹部が来日し、事態の沈静化を図ったが視界は不良だ。

繊維事業が好調を維持するほか、米ボーイングの新型旅客機「787」の増産により炭素繊維複合材料事業でも増益が可能と見る。

米ボーイングの中型旅客機「787」、三菱重工業の新型旅客機「三菱リージョナル・ジェット(MRJ)」向け受注増に備える。

日本政策投資銀行は川崎重工業が開発した最新鋭旅客機用ジェットエンジン部品の省エネ性能などを高く評価し、同部品の増産投資に対し金利を優遇して融資を実行する。... 川重はIPCモジュールの生産を担当して...

ミネベアが同部材の技術を活用し、2012年度中に欧エアバスの次期新型旅客機「A350 XWB」用部品を試作する予定。

日本の航空機産業は米ボーイングの新型旅客機「787」や三菱航空機(名古屋市港区)の新型機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」などで今後、生産量が増加するため人...

「米ボーイングの新型旅客機『787』の納入遅れは悪いことばかりでもない」と笑顔なのは東明工業(愛知県知多市)社長の二ノ宮啓さん。

米ボーイングの新型旅客機の納入が遅れていることに「悪いことばかりではない」と前向きに捉えるのは、炭素繊維複合材料を供給する東レ常務の大西盛行さん。

米ボーイングの新型旅客機「787」用主翼の生産工程で、2012年3月までに自動で穴開けとボルト止めができるロボットを導入する。

ボーイング787などの新型旅客機では炭素繊維複合材の使用比率を約50%に高めたことが、燃費の向上や航続距離の延長につながった。