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鉱山機械用ホイールの他に、建設機械足回り部品でも取得し、2部門で最高位の評価を得た。

クローラー式の足回りは左右が独立して駆動し、不整地でも安定走行できる。

特にスポーツ向けの足回り製品は自社で研究開発しており、通信販売などで販売している。 ... 今後はスポーツ分野向け製品で蓄積してきた技術を生かして、高齢者向けサポーターなど最先端の足...

主にエンジン、ラジエーター、コンデンサー、車載用小型モーターなどの組み立てラインや足回りの溶接ラインなど向け専用機を生産する。

日立建機、アフターパーツに新区分 純正互換品、価格は安く (2020/7/21 機械・ロボット・航空機1)

足回りやバケット部品など、ミニショベル、中・大型油圧ショベルのほぼ全機種に対応できるラインアップをそろえた。

床下やサスペンション回りの補強を徹底し、路面やeパワーの出力に対する入力を受け止め、車体に分散させる構造とした。エンジンの出力と足回りの補強のバランスを取ることで、スムーズな走り出しや高い静粛性を備え...

コマツ、足回り部品で富山に新工場 (2020/7/16 機械・ロボット・航空機1)

シールリングは建設機械のキーコンポーネントである終減速装置などの足回り機構で、内部潤滑油の漏れ防止に使われる精密部品。

足回り部品の刷新などで室内に伝わる振動を低減し、レクサスの強みである静粛性と快適性をさらに高めた。

希望に応じてエンジンや足回り部品、外装部品(写真)を整備するプランやオプションを用意した。

日立建機が自動化推進 滋賀工場、主枠搭載もロボに (2020/6/23 機械・ロボット・航空機1)

滋賀工場では生産ライン改革として、これまでに複数機種の混在生産や、足回り組み立てのロボット導入などを進めてきた。

同社は中小型の鍛造ギア部品が主力で、トラックメーカーや建機メーカーにエンジン部品や足回り部品として供給している。

エフテックは自動車の足回り製品が主力で、北米事業は売上高の約6割を占める。

中央発條は新型コロナの影響が3億円の減益要因となったが、日本やアジアで足回り向けバネの受注が増えるなど営業増益。

ショベルカーの足回りに使うシューリンク組み立て品を、年に9000台分生産できる工場を建設し、現地の日系、韓国系、欧州系建機メーカーに供給する。

車体骨格や足回りを刷新し、歴代アコードが求めてきた揺るぎない価値を、格好良いスタイルに調和させて世界で戦えるセダンを目指した。

名古屋特殊鋼は主にギアやクランクシャフトといった、駆動系や足回り系の自動車部品用金型の設計開発、生産を手がける。

軽量化、鉄の可能性追求 エフテックは自動車の足回り部品を得意とするホンダ系サプライヤー。... それが単に高張力鋼板(ハイテン材)だけではなく、軽量化を含め、需要に合...

【さいたま】埼玉機器(さいたま市中央区、大西義典社長、048・831・4801)は、トラックなど商用車向け足回り部品の測定工程を自動化した。... 埼玉機器が生産するドラッグリンクなど...

足回りとエンジンの技術を生かして、ユニットとして提案できる領域はある。

自動車の足回り部品を得意とするホンダ系部品メーカーだ。

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