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15年は軽自動車税の増税を受け、軽市場は11月まで11カ月も前年同月割れが続いている。... これは10月から始まった自動車取得税の減税策が大きい。 ... 中国では10月から排気量...

日本自動車工業会(自工会)が28日発表した11月の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比6・0%増の78万8344台となり、17カ月ぶりに前年同月を上回った。.....

【増税の反動】 一方、自動車分野向け需要は、17年4月の消費増税の影響を受けそうだ。... そのうえ、自動車、電機向けなど非鉄加工品の国内需要も停滞感が続いた。 ....

消費税率が10%に引き上がる2017年度に自動車取得税(地方税)を廃止するのに伴い、目減りする税収を補う代替財源として導入する。 ... 新税は「環境性能割」を自動車税...

軽自動車は前年が高水準だった反動で12月は大幅減が避けられず、暦年で同16―17%減の190万台前後になる見通し。... 【軽増税の影響】 一方、軽自動車の1―11月の累計販...

自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。 ... 日本自動車工業会が公表した10月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比0・...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 日本自動車工業会が公表した10月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比0・5%減の81万3110台で、16カ月連続で...

自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調なものの、国内向けは低調。... 日本自動車工業会が公表した15年9月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同...

【自動車生産鈍化】 同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 日本自動車工業会が公表した8月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比4・7%減...

日産自動車、ホンダ、マツダ、富士重工業は世界生産で過去最高を更新した。... 消費増税後の国内販売の不振、軽自動車税の増税などの影響が重なり、5社が前年同期を下回った。

【自動車向け低調】 同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 日本自動車工業会が公表した8月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比4・7%減...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 日本自動車工業会が公表した8月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比4・7%減の60万4974台で、14カ月連続で前...

日本自動車工業会(自工会)が30日発表した2015年8月の生産輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比4・7%減の60万4974台となり、14カ月連続で前年同月を下回った...

アルミは自動車など輸送機器向け需要が多い。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化などが下振れ要因と見られている。 中国の自動車販売の減少も下押し材料。

9日に新型軽乗用車「キャスト」を発売したダイハツ工業。... 軽自動車税の増税などの影響を受け、上期の国内販売は低迷したが、キャスト投入により「下期は攻めに出る」と宣言。

中国の自動車販売の減少も下振れ要因。 ... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化などが下振れ要因と見られている。 中国の自動車販売の減少も下押し材料。

市場全体は軽自動車税の増税の影響などで4―8月は前年同期比5%減の185万台となっている。

自動車や半導体などの需要分野は、内需の停滞に加え、中国、東南アジアなどの輸出市場に不透明感が漂う。... そのうえ、自動車、電機向けなど非鉄加工品の国内需要も停滞感が続いている。 ....

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。 日本自動車工業会が公表した7月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比5・9%減の84万1812台で、13...

法人税減税や自動車課税の見直しにより、設備投資や個人消費を喚起。... 経産省と国土交通省は自動車取得税の消費税率10%時での廃止や、自動車税・軽自動車税の同10%時までのグリーン化特...

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