- トップ
- 検索結果
記事検索結果
209件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
同社は4次暫定規制で新型エンジンを開発し、燃費を大幅に向上するとともに、排ガスの後処理装置(DPF)を搭載するなどでPM削減などに対応。... 今回、NOX除去のためDPFとSCR&#...
粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOX)の大幅低減する新世代エンジンや排出ガス後処理装置(DPF)などを搭載し、11年基準に適合している。
井関農機は当初、規制強化に対応したエンジン製造を計画していたが、燃焼効率を高めるとともに、排ガスから粒子状物質(PM)を除去する装置(DPF)の装着といった新設計が必要...
燃料電池や自動車用粒子状物質減少装置(DPF)のメカニズム解明と高性能化を目指した開発、セラミックス材料の分析・評価技術の確立などだ。
同時に無償メンテナンスとして500時間ごと2000時間(4回分)までのエンジンオイル・オイルフィルタ交換と、11年規制用に新たに装着したDPF(ディーゼル・パティキュレート・フ...
新型DPFについては2013年春の投入を目指す。 ... 主流の触媒を使うDPFでは一定温度以上でないと触媒が作用しないため、安定性に難点がある。新型DPFを自動車に搭載した場合、「...
燃焼効率を高めるコモンレール式燃料噴射システムや排ガス再循環装置(EGR)の採用、粒子状物質除去装置(DPF)、SCR(選択的触媒還元法)装置などの搭載...
同エンジンは、シリンダー内に直接燃料を噴射する直噴技術と燃料噴射の電子制御技術をベースに、コモンレールシステムや粒子状物質除去装置(DPF)を新開発して搭載。
【展開/環境関連軸に新規事業創出】 日本ガイシの現在の主力は、触媒担体や粒子状物質減少装置(DPF)などの自動車排ガス浄化用部品。
ディーゼルエンジンの圧縮比を下げたことやコモンレールと呼ぶ燃料噴射システムの改良、粒子状物質減少装置(DPF)など排ガスフィルターの容量拡大で排ガス中の有害物質を削減。
商船三井は粒子状物質減少装置(DPF)を搭載した外航船舶の試験運用を始めた。... 外航船舶への自己再生型DPFの搭載は世界初という。 ... 商船三井は日本海事協会などとC重...
DPFはディーゼル車の排ガス規制強化を受けて世界各地で需要増が見込める。20年にディーゼル乗用車向けDPFの世界需要の25%に当たる年400万個の生産を見込む。 住友化学は1...
環境向けではディーゼルエンジン車の排ガスからすすを除去する粒子状物質除去装置(DPF)に期待している」 ―LIB素材事業には多数の企業が進出しています。 &#...
テラヘルツ波技術を用いてディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)や触媒の性能を非破壊で評価する。... DPFなどの開発試作の設計評価時に同社製の3次元(3D)イメージ...
ディーゼルエンジン車の排ガスからススを除去する粒子状物質除去装置(DPF)の生産設備もポーランドと愛媛工場(愛媛県新居浜市)に新設。
環境分野では、ディーゼルエンジン車の排ガスからすすを除去する粒子状物質除去装置(DPF)の生産を13年度に始める。
ソニーは電子メールに添付した画像を自動再生できるデジタルフォトフレーム「DPF―WA700=写真」など2機種を25日から順次発売する。... DPF―WA700の店頭想定価格は2万円前後。&#...
本社工場に専用設備を導入し、触媒の製造とDPFと呼ばれるフィルター基材への触媒のコーティングをする。... 浄化システムは一般的に炭化水素と一酸化炭素を分解する部材(DOC)と、PMを...
