25年までに生産性をさらに高める」 ―トヨタ自動車が打ち出す、30年に電気自動車(EV)販売350万台という目標への対応は。

自動車調査会社の英JATOダイナミクスは、欧州28カ国の2021年の電気自動車(EV)販売台数が前年比63%増の120万5387台になったと発表した。......

フォードは26年までに欧州でのEV販売台数を年60万台超に増やす考え。 また、ドイツのケルン工場で、EV用電池の組み立て施設などへの設備投資を加速させるほか、トルコの首都アンカラ近郊...

電気自動車(EV)事業の強化などを通じ、「脱炭素化の主導役」(同社)となることを掲げる。 計画によれば、30年までに欧州ではEVの販売比率を100&#...

30年までに米国におけるEV販売比率を40%に引き上げる。 ... 現在の日産の米国でのEV販売比率は数%にとどまる。バイデン米政権は30年に米国で販売する新車の半数...

中国ではEVに対するナンバープレートの優遇発給など支援措置が奏功し、21年のEV販売台数は前年比2・6倍の約291万台となり、新車販売全体の約11%を占めた。政府は現行でEVが約8割を占める「...

材料の再利用だけでなく、リサイクル材をうまく使いこなす技術の開発も重要になる」 ―主要顧客のトヨタ自動車が30年の電気自動車(EV)販売目標を350万台に引き上げまし...

中国や欧州での電気自動車(EV)販売の好調を背景に、ロンドン金属取引所(LME)に積まれた高品位ニッケル在庫の取り崩しが進み、需給の引き締まりが意識されている。... ...

―トヨタ自動車が2030年の電気自動車(EV)販売目標を引き上げました。 ... EV比率が上がることによって、余命宣告をされたように感...

ソニーグループは今春にEVの新会社を設立し、台湾の鴻海精密工業はEVの試作車を開発。... 同社は20年にEVの試作車を完成。... トヨタ自動車は30年のEV販売目標を350万台に引き上げたほか、日...

中国では、脱炭素対応で原材料生産が制約される一方、電気自動車(EV)向け銅の消費拡大など需要は根強く、タイトな需給が相場の支えとなる。... 非鉄金属 銅 E...

30年までに全カテゴリーでEVを用意し、全世界で100万台を販売。... 35年にはレクサスブランドとして全世界でEV販売比率を100%にすることを目指す。... ホンダは30年に先進国でEV...

トヨタ自動車は14日、2030年までに30車種の電気自動車(EV)を投入し、EVの世界販売台数を350万台にすると発表した。... またEVと車載電池に計4兆円を投...

一方、需要は、脱炭素化を背景に最終用途となるEV向けが好調だ。中国ではEVのナンバープレート発給を普通車よりも優遇するなど支援策が奏功し、1―11月のEV生産台数は約250万台と前年同期比で約3倍に拡...

26年度ではEVとHVを計20車種導入し、電動車の販売比率を欧州で75%以上、日本で55%以上、中国で40%以上に高める。米国では30年度にEV販売比率40%以上を目指...

「電気自動車(EV)市場をターゲットに据えており、走行距離を伸ばすために重要なCFRPの需要増加に対応する。そのため、EV販売が急拡大している中国で2022年初をめどにテスト加工を始め...

オートバックスセブンは、2022年をめどに全国のオートバックス店舗で、電気自動車(EV)の販売やメンテナンスを始める。ベンチャー企業のHWエレクトロ(東京都江東区)に出...

中国と欧州で電気自動車(EV)の販売が伸びている。中国汽車工業協会などによると1―9月期の中国のEV販売台数は、前年同期比約3・2倍の168万台だった。... 中国の9月単月のEV販売...

中国の深圳盛新リチウム集団とステンレス製造大手・青山集団の関連会社は、電気自動車(EV)のバッテリー部門の需要に対応するため、インドネシアのリチウム事業(3億5000...

ホンダは、北米市場に量産型電気自動車(EV)の第1弾として投入する「プロローグ」の初年度販売目標を7万台に設定したと公表した。... ホンダは30年までに北米で計50万台のホンダブラン...