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記事検索結果
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クッション部分の厚さはわずか6ミリメートルで、競合するブラジル・エンブラエル機などに比べ、乗客の足元に広いスペースを確保できる。
MRJの参入するリージョナルジェット機市場(座席数50―100席程度)は現在、カナダ・ボンバルディアとブラジル・エンブラエルの2強がほぼ独占。
小型機ではブラジル・エンブラエルと三菱航空機(名古屋市港区)の低燃費競争が激化しそうだ。... 【“日の丸”MRJ−小型に切り込む】MRJ用エンジン(矢印)を搭載して飛...
燃費性能や居住性、静音性などを強みとして米セスナやブラジル・エンブラエルなど競合社の“牙城”に挑む。
住友精密は米ボーイング787や欧エアバスA320向けなどのエンジン用熱交換器、ブラジル・エンブラエルのERJ向け空調用熱交換器などを手がけている。
米セスナ、ブラジルのエンブラエルなどの競合メーカーに対し、どこに勝算をみいだしているのか。... (村上毅) ―セスナやエンブラエルなどが先行して...
カナダ・ボンバルディア、ブラジル・エンブラエルの2強に、三菱重工が小型ジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」で挑む。
同社は川崎重工業のもと、ブラジルのエンブラエルのリージョナルジェット機「ERJ」の主翼関連チタン部品の試作加工などを受注している。
これまでの経験からランニングコストを下げ、乗車運賃を低めに抑える提案ができれば勝つ可能性はある」 ―ブラジルはエンブラエルという航空機メーカーを抱えるうえ、国土が広く航空機文化と聞きます。
「三菱重工の『MRJ』は70席と90席で、この分野ではカナダのボンバルディアとブラジルのエンブラエルが競合相手として先行している。
売上高の約70%を占める航空機事業は米ボーイング「777」やブラジル・エンブラエル「ERJ190」、仏エアバス「A380」、防衛省の次期哨戒機「P―1」など民需から軍需まで幅広く手がけている。