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そのB&Kの商流を活用しながら「中国や欧州の市場で実績を重ねて、日系塗料メーカーとしての信頼を構築するための活動をしていく必要がある」(山田社長)。... 欧州以外のグローバル...

製品ラインアップの拡充とともに、鴻海の協力で販路を拡大し、欧米、中国、アジアの売上高を2―3倍以上に伸ばす。... その代わり増収をけん引するとみられるのは、中国・東南アジア向けの家電、スマートフォン...

安来工場(島根県安来市)と中国の製造子会社、日立金属(蘇州)科技の両製造ラインを総額およそ25億円投じて増強し、18年度下期までに増産体制を整える。... 中国の工場で...

【需要増に対応】 自動車部品メーカーの2018年3月期の設備投資は、新車販売が好調な中国やアジアでの新工場建設や能力増強が目立つ。... 中国国内への投資や中国市場での受注増加を背景...

ソディックの今12月期見通し、実質増収増益 (2017/5/15 機械・ロボット・航空機1)

ソディックの2017年12月期連結決算(9カ月の変則決算)は営業利益が日本、アジアの堅調な販売が続き、53億円(1―12月期換算では69億円)になる見通しだ。国内は自動...

アイダエンジの今期見通し、営業益5.8%増 (2017/5/15 機械・ロボット・航空機1)

日本、中国・アジアの回復を織り込み、米国、欧州は堅調が続くとみている。

日本合成化学工業、24日出荷分から値上げ (2017/4/12 素材・ヘルスケア・環境)

上げ幅は国内で1キログラム当たり20円、欧州は1トン当たり200ユーロ、米州、中国、アジアなどは同200ドル。

CSIは日本のほか、北米、欧州、中国、アジアの5極体制で展開している。

NTN、模造品対策を強化−産機用軸受など、まず補修市場向け (2017/4/6 機械・ロボット・航空機1)

特許庁によると模倣被害は中国・アジアなどで多いという。

需要は、中国のスマホメーカーが台頭する中、既に中国・アジア市場でコモディティー化した製品の代替需要が始まっている。電子部品各社は生産・販売量確保が課題の一つであり、これまで北米・韓国向けでハイエンド製...

現在は中国の開発拠点の社長や中国・アジア・オセアニアのチーフテクニカルオフィサーを務める。

同社は日本、中国、アジアで強いが、欧米では地元企業の後塵(こうじん)を拝す。... 欧州の自動車工場などで採用を増やし、存在感が高まれば、中国・アジア事業も盤石にできる。 &#...

中国やアジア新興国は攻める余地がある。 (2)当社独自の金網・パンチングメタル技術で、欧米・中国・アジアでの海外展開を促進し、国内は有力商社とも新たに提携して販売チャ...

突破せよ日立(4)「ネクスペリエンス」で差別化 (2016/12/27 電機・電子部品・情報・通信)

CSIは日本のほか北米、欧州、中国、アジアの5極体制で展開する。... ネクスペリエンスは北米拠点に導入済みで、今後、欧州、中国の拠点にも広げる計画。

最大市場の中国のほか、アジア・中近東が17年計画に比べ生産台数がそれぞれ10万台程度増える見通し。... 北米や中国、アジアを中心に販売台数を上積みしていく構え。

こうした米国の状況を踏まえつつ、日本としては米国に代わって自由貿易の旗降り役を担って、欧州諸国や中国、アジアの新興国との輸出入を維持すると同時に、構造改革、規制緩和などを推進して内需を拡大していくこと...

中東・アフリカ向けはしご車は、従来から手がける中国・アジア向け同様に日本で生産し、輸出する。... モリタは消防車国内最大手で、中国・アジアでも展開し、ゴミ収集車なども手がける。

ホンダは日本、北米、中国、アジア・太平洋などに分けて、地域ごとに事業を運営する「地域6極体制」を進めてきた。

アマダHDの通期見通し、営業益29%減 (2016/11/11 機械・航空機1)

北米、欧州、中国、アジアは前期比2ケタ減だが、為替のマイナス影響が大きい。現地通貨ベースの10月―17年3月期は、北米が前年同期比3%増、欧州と中国は同1%減とほぼ横ばいを保つ。

「海外は欧米に加え中国・アジアも攻める。10月に中国の製紙関連の展示会にも初出展する」。

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