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【コロナ関連記事】総合2・総合3・国際・モノづくり・自動車・機械1・機械2・電機1・生活・金融・商況・科技・東日本・西日本・深層断面 鉄鋼各社は2020年3月期、設備の減損損失などで...
ケーヒンは空調事業の製品補償費や減損損失が響き赤字に転落。武蔵精密工業は欧州子会社の減損損失が加わり最終赤字となった。八千代工業はリコール費用などが改善し唯一の営業増益を達成したものの、国内工場の減損...
24年度に売上高で5000億円(19年度比50%増)、営業利益から減損損失など非経常な項目を除いた「コア営業利益」で1500億円(同17%増)を目指す。...
電子材料事業などの収益性が悪化して子会社の減損損失を計上した。 ... 「米中貿易摩擦によるスマホ需要の伸び悩み、ユーザーの在庫調整による減販、関係会社の一過性損失が要因となった」&...
構造改革費と減損損失で6030億円を計上するなど赤字幅は00年3月期の6844億円に迫る水準。
構造改革費用や減損損失を計上したため。... (最終面に「深層断面」) 構造改革費用と減損損失で計6030億円を計上。将来の台数見通しから生産能力の余剰分について、事...
米中貿易摩擦による自動車関連などの鋼材需要の減少、設備の減損損失の計上などから4社で当期損益が赤字になった。... 三菱製鋼などでは、特殊鋼事業で固定資産の減損損失を計上した。
日本と米国から自動車エアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)などの生産をタイと中国に移管することで固定資産の評価を見直し、減損損失約147億円を計上したことも響いた。 ...
経常損益段階では、海外事業で減損損失を計上した阪和興業が唯一赤字となった。... 全売上高の約35%を占める鉄鋼部門の売上高は同2・2%減にとどまったが、米子会社の損失によりセグメント...
メタクリル酸メチル(MMA)などの市況悪化に加え、製剤カプセル材料事業でのれんの減損損失などが響いた。
一方で海外子会社にかかるのれんなどの減損損失などで特別損失を計上し、当期利益は同48・4%減の146億円となった。 ... 航機その他事業は営業損失が前期の13億円から2億円...
内外の経済低迷で自動車用鋼材販売などが落ち込み、JFEHDは製鉄所の資産価値引き下げで2300億円超の減損損失などを計上。減損損失は日鉄で3609億円、神鋼で499億円に及ぶ。
旭化成が12日発表した2020年3月期連結決算は固定資産の減損損失などで、当期利益が前期比29・5%減の1039億円となった。
三菱重工業は7日、カナダの航空機大手ボンバルディアから小型ジェット旅客機事業を買収するのに伴って、2021年3月期に500億―700億円程度の減損損失を計上する見込みだと発表した。... 国産小型ジェ...
