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タンガロイ、内部給油式ホルダーにノズルなし追加 (2021/10/26 機械・ロボット・航空機1)

タンガロイ(福島県いわき市、木下聡社長)は、高圧クーラント対応の内部給油式ホルダー「タング・ターン・ジェット」に、ノズルなしホルダー(写真)を追加し...

石油元売り各社は、今週も給油所への卸価格を2円50銭―3円程度引き上げた。

丸井商会はここから、工事現場の重機向け、倉庫・工場のフォークリフト向け、給油所のない地域への販売などへ顧客の裾野を広げた。

米大陸を無給油で横断できるようにすることを目指す。

石油元売り各社は今週、給油所への卸価格をさらに2円50銭―3円程度引き上げており、値上がりは来週も続く可能性が高い。 ... ガソリン価格の高騰で販売が減少すれば給油所には痛手となる...

OKK、立型MC納期短縮 設計から見直し (2021/10/12 機械・ロボット・航空機1)

これまで側面にあった摺動(しゅうどう)面自動給油装置など日常点検が必要な機器を背面に集約し、保守作業を効率化した。

元売り各社は今週、給油所への卸価格をさらに2円程度引き上げており、来週は約7年ぶりに160円超となる可能性が高い。

タンガロイ、内径溝入れ加工用工具を発売 最小加工径10.5mm (2021/9/30 機械・ロボット・航空機2)

ホルダーは全て内部給油仕様。切れ刃の近くに直接給油することで寿命延長のほか、確実に切りくず排出を促す効果が見込める。

駐車位置や車両状態、走行・給油の記録がアプリ上で確認可能になる。

また既存の給油インフラを使い続けることができ、何より日本が培ってきた内燃機関の産業競争力を維持しながら、EVや燃料電池(FC)の技術が成熟するまで自動車業界は体力を温存することができる...

エンジンなど内燃機関もそのまま使用でき、輸送や給油などのサプライチェーンも変える必要がない。

利用者は保管倉庫からトラクターを自走で持ち出し、使用後は簡易清掃と給油をして保管場所に戻す流れだ。

それでも、災害発生時には「例えば給油ができる拠点の情報を共有するなど、事業会社間でも柔軟な対応が大事」(新津課長)になる。

タンガロイ、極小内径加工対応スリーブ (2021/7/13 機械・ロボット・航空機1)

タンガロイ(福島県いわき市、木下聡社長)は、極小内径加工用超硬ソリッドバー「タイニー・ミニ・ターン」シリーズ向けに、四つ穴搭載の内部給油クーラント(切削油)対応スリーブ...

給油回数が3年に1回ほどで済むため、給油忘れによる機械故障のリスクを軽減できる。

ENEOS、EV蓄電池を自動交換 交換ステーションでロボ実証 (2021/6/17 建設・生活・環境・エネルギー)

ガソリンの給油と同様に手軽に電池交換ができる。

米ボーイングが空中給油・輸送機の一部予備部品について、日本政府に「過剰」請求していたことが分かった。... それによると、4月に同社が日本と結んだ空中給油・輸送機KC―46の予備部品供給契約では、例え...

タンガロイ、溝入れ工具追加 最大深さ10mm対応 (2021/6/9 機械・ロボット・航空機1)

また、内部給油が可能なCHPタイプホルダーも設定。

輸送品質・性能世界一へ 矢野特殊自動車(福岡県新宮町、矢野彰一社長)は、大型冷凍車や航空機給油車、タンクローリー、車両運搬車などを手がける特殊車両メーカー。

日常点検やグリースの給油などメンテナンス周期を専用タブレットに表示する。

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