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記事検索結果
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敷地を約3倍に広げ顧客の利便性やサービスの質を高めるほか、大型車両・トレーラーなど幅広い車種の受け入れを可能にする。
ダイハツは認証不正で2023年12月20日から全車種出荷停止を続けており、かつてない規模に落ち込んだ。12日から商用車2車種の生産を再開するが、それに続くのは軽自動車10車種で早くても19日。
車種別ではスーパーハイトワゴン系の車種が上位を占める傾向は変わらず、三菱自「デリカミニ」、スズキの新型「スペーシア」が好調。... 2月以降についてはダイハツが一部車種の生産再開を発表したが、全軽自協...
電気自動車(EV)も24年からは販売補助金の対象車種が減り、先行きに厳しさが増している。
再開するのはダイハツが認証試験不正で全車種の出荷を停止した2023年12月20日以来となる。... 出荷停止を解除された15車種のうち、トヨタとSUBARU(スバル)向けOEM(...
ダイハツ工業は30日、国土交通省による軽自動車10車種の出荷停止処分が解除されたと発表した。... 解除の対象は計15車種となり、量産が可能となる。残る停止処分中の生産車種は12車種。
ダイハツ工業は認証試験不正に伴う全車種販売停止によるキャンセル率を10%以下と明らかにした。... 武田本部長は「3車種は軽トラックより大型でトラックより小型のニーズに応える代替が効かないモデ...
デジタルキャビンも含め、そうした製品群が26―27年度発売の車種など向けに多く採用されるようになってきた。
2月中旬にも生産再開を検討する商用車2車種は、受託生産車にとどまっている。... 国交省は16日にトヨタ自動車とマツダ向けOEMを含むトラック3車種の型式指定の取り消しを決めた。19日には同OEMを含...
カンパニー別ではヘッドアップディスプレー(HUD)向け中間膜の採用車種が増加するなど、高機能プラスチックスが堅調に推移する。
dSPACEのシミュレーションプラットフォーム(基盤)「VEOS」環境上で動作するバーチャルECU開発環境でソフトウエアを開発すると、ハードウエア依存部開発や車種適合開発の前工程である...
ダイハツ工業が2月中旬にも商用車2車種の生産を再開する検討をしていることが23日分かった。... 国土交通省が19日に安全性の基準に適合しているとして出荷停止処分を解除した5車種のうち、OEM(...