同社は精密ゴム部品メーカー。

「全車種出荷停止とは驚いた」と語るのは樹脂系部品メーカー首脳。... 金属加工メーカーの経営幹部はダイハツ向けの売上高が「数%ある」という。... ダイハツの取引部品メーカーは423社に上る。

同社は以前、自転車部品メーカーの依頼でトラック競技の自転車用に軸受を開発した経験があった。... 過去の経験から製品化には自信があったが、長距離を部品交換なしで走行するロードバイク用軸受は短距離のトラ...

三恵金型工業の主力顧客である自動車部品メーカーの評価も高まり、山田社長は「ある自動車部品メーカーからの受注が足元で倍増した」とソフトの導入効果を話す。 三恵金型工業は自動車部品メーカ...

このため福島県本宮市に工場を持つ部品メーカーから射出成形・金型加工事業部門を取得し、12月にも福島工場に設備を導入し生産に入る。射出成形から加工までの一貫生産体制で、精密部品の需要増加に応えていく。&...

長らく光源としてのランプを扱い、部品メーカーとして人々の暮らしを支えてきた同社だが、現在は熱源としてランプを扱うエンジニアリング企業を目指す。... オレンジヒートの開発をきっかけに、電球やヒーター管...

新工場はコイルセンターの機能を持ち、近隣の取引先である自動車部品メーカーなどに対して、納期短縮や輸送・加工コストの低減を訴求する。... 鐘光産業は静岡県の自動車部品メーカーと取引しており、これまでは...

欧州の自動車産業では部品メーカーが独立系で、比較的力を持っているイメージだが、日本の自動車産業はピラミッド型で(この構造自体がEV〈電気自動車〉化が進むとどうなるか分からないが)、ティ...

「22年は部品の入手難で思うような生産ができなかった。1次部品メーカーとはよく議論をしていたが、2次、3次まで連なる部品のサプライチェーンを十分把握し切れていなかった。... ターボ分子ポンプなど海外...

「目指すのは自動車部品メーカーのモデル工場」と意気込むのは、ヨロズ社長の平中勉さん。2024年1月に岐阜県輪之内町でプレス加工部品の新工場を稼働する。

テルミックは社員約140人の機械加工部品メーカー。

軽量Aピラーは日鉄とスズキ、部品メーカーのベルソニカ(静岡県湖西市)が共同開発した。窓枠部分は従来、590メガ―1180メガパスカルのハイテンを使う五つの部品で成形・溶接していたが、高...

一方、世界最大市場の中国では電気自動車(EV)シフトが進み、中国事業を展開するメーカーは苦戦を強いられた。... 日本車メーカーは東南アジアで高いシェアを持つが、今後、中国車との競争激...

同ラインは車両に誤った部品が引き当てられていたため、11月27日から生産を見合わせていた。 ... ある金属部品メーカーは「少し前まで(トヨタの)工場が止まることは考...

海外ロボットメーカーが日本市場で攻勢をかける。... 補正速度は1000分の1秒と高速で、国内外の自動車メーカーを中心に導入が進む。... 台湾自動インテリジェンス・ロボティクス協会(TAIR...

電子情報技術産業協会(JEITA)が30日発表した日本メーカーによる2023年4―9月の電子部品世界出荷額は、前年同期比4%減の2兆1708億円だった。... 4―6月は中華系...

インタビュー 車部品メーカーの強み発揮 副社長・佐藤雅彦氏 市場環境や今後の展開につい...

いま三河地域(愛知県中部・東部)の自動車部品メーカーの間で声高に言われる言葉だ。... 同社は大手自動車部品メーカーの有力協力会社。エンジン周りの部品を鍛造から切削まで手がける。

作業負担軽減・脱炭素に貢献 電気エネルギーに頼らず、重力など自然エネルギーや機構などを動力源に現場の課題を解決する「からくり改善」の取り組みが自動車部品メーカーの間で広がっている。....

車業界と並びロボットを多く使用する電子・電機業界が、1次、2次部品メーカーとして車業界に参入できる門戸が広がり、ロボットの導入に拍車がかかるとみる。 ... 車体部品を一体成形する「...