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アウトドアスポーツを楽しむ若者を対象とした従来コンセプトを引き継ぎつつ、幅広い顧客層を取り込むことで、マツダ「CX―5」などの競合車が乱立する国内SUV市場で販売台数1位を目指す。
日系自動車メーカー5社の10月の中国新車販売台数は、全社が前年実績を大幅に上回った。... マツダは、現地生産のSUV「CX―5」が8月の発売以降2カ月で1万5000台の受注を獲得するなど主力車種が好...
13年4―9月期の世界販売はスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」、新型「アテンザ」が好調で前年同期比3・0%増の63万1000台。
マツダの「CX―5」、富士重工業の「フォレスター」や「XV」など競合車の新モデル投入が相次ぎ、活性化する国内SUV市場。
一方、1・5リットルのガソリンエンジンは手軽にスポーティーな走りを楽しめ、グローバルで主力となる2・0リットルのガソリンはオールマイティーで、もっとアクティブに走りたい人へ。... アクセラハイブリッ...
マツダはスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」の2500cc級ガソリンエンジン搭載モデル「25S Lパッケージ=写真」を発売した。
というのも、国内市場では同セグメントの5割程度をHVが占めるため、「収益基盤を確保するにはHVは必要」(小飼雅道社長)だった。... 同技術を初めて全面搭載した「CX―5」は「他のモデ...
マツダは19日、スポーツ多目的車(SUV)「CX―5」の特別限定車「2013 アニバーサリー」を10月24日に発売すると発表した。... 同時期にCX―5の一部改良も行い、25...
円高是正も後押しし、2013年3月期の当期利益は5期ぶりに黒字転換した。... ―5月の社長交代会見では、自社の課題に「顧客志向」を挙げました。 ... その成果は『CX―5』や『ア...
新装後のショールームは上級車種「アテンザ」や、スポーツ多目的車(SUV)「CX―5」などの存在感を重点的に訴求する空間をつくる方針。
マツダはすでにスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」と上級車種「マツダ6(日本名アテンザ)」で同技術の全面採用をしており、マツダ3は第3弾の位置づけとなる。 &...
マツダは5日、マレーシア子会社のマツダ・マレーシア(スランゴール州)が車両組立工場を着工したと発表した。2014年春に稼働を始め、その後は同国での生産委託先のイノコム(ケダ州&...
前回はくしくも第1次安倍政権で、2006年のベトナム、07年の中東5カ国などわずか1年間に3回の経済外交を実現した実績がある。 ... マツダは12年10月に年産5万台の組立工場を稼...
