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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など、自動車をめぐる新たなトレンドに関する情報の収集や人材の育成につなげる狙い。
同社は事業の軸足を車室空間に置いており、自動車の電動化に伴う動力変更の影響は受けにくいが、業界の新潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)には柔軟に対応する。...
日本自動車部品工業会(部工会)の有馬浩二会長(デンソー社長)は26日、就任後初の会見を開き、CASE(コネクテッド、自動運転、シェ...
温室ガス削減、しのぎ削る 自動車の新潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が脚光を浴びがちだが、内燃機関や排気系も着実に進化している。
自動車業界の新潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」への対応により、スイッチなど同社の主力製品も転換期にある。... 3次元CADデータを活用し、金型製作の自...
OKIエンジニアリング(東京都練馬区、中井敏久社長)は16日、電気自動車(EV)や先進運転支援システム(ADAS)などに対応する車載...
電動化・自動運転、快適さ競争力のカギ アルプスアルパインとテイ・エステックは8月をめどに、共同開発した車室内空間を具体化し公表する。... 自動運転や電動化の進展で、運転から解放され...
「CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される分野で既に競争は始まっている」と見て、開発のスピードをさらに上げる。
CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される自動車業界の変革に立ち向かう強い覚悟が求められる。
21年4月から5カ年の新中期経営計画を発表し、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の遅れを課題に挙げた。... 17年9月以降に発売した第2世代のNシリーズには...
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の到来で産業構造の変化を余儀なくされている。
【トヨタの価値観継承】技術・技能に加え人間性 モビリティカンパニーへの変革を宣言し、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)はもちろん、ウーブンシティ...
タイヤメーカーが社外の知見を活発に取り入れる背景には、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される自動車業界の変化がある。
最先端分野では、運転者の目線の10メートル先へHUD虚像を表示する技術を開発した。... CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)の技術進展に合わせて、新たな成長を模索...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される100年に一度の自動車の変革期を迎え、同研究所は従来の環境・エネルギー、安全に加え、新モビリティーを新たな研究分野と...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など新たなビジネスが活性化していることが背景にある。... コネクテッドカーや自動運転などに関わる新しいビジネスの活発化は同時に...
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や国際競争の激化で、開発の工数が増大している。
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、コロナ禍、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などが重なり事業環境の変化が激しい。
モビリティー分野ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れが進むが、テイ・エステックが手がける座席シートやドアトリムの需要は急激に縮小するとは考えづらい。
