例えばタンカーなど大型船用ディーゼルエンジンの軸受はシェアが5割ほどあるが、建設機械や漁船などに使われる中高速ディーゼル向けは国内シェアが9割以上あるのに対して、海外ではまだまだ低い。

川崎重工業は中国拠点で、ニュースター・タンカーズ向け超大型タンカー(VLCC)「YOHO(洋邦)=写真」を引き渡した。

東京湾内を航行する電動タンカーを企画、デザインし、川崎重工業が大容量のリチウムイオンバッテリーや推進制御装置などで構成する推進システムを手がける。... 「我々の立ち位置は電気推進船の企画・デザインで...

油送船が超大型タンカー(VLCC)1隻、プロダクト船2隻だった。

川崎重工業は中国拠点で、セダー・シッピング・ナビゲーション・エスエー向けに超大型タンカー(VLCC)「リュウオウサン=写真」を引き渡した。

油送船が超大型タンカー(VLCC)1隻、液化石油ガス(LPG)船2隻だった。

一方、新来島は傘下に複数の造船所を抱え、自動車運搬船やケミカルタンカーを中心に多様な新造船を手がけ、売上高1000億円規模を維持している。

タンカーの油槽の出入り口に付ける「オイルタイトハッチ」、鋼製扉、船尾の骨材や舵(かじ)といった船舶向け大型部品を手がけている。

川崎重工業は旭タンカー(東京都千代田区)の電動タンカー2隻向けに、電動推進システムを受注した。... 同電動タンカーは1隻目が2022年3月、2隻目が23年3月に完成する予定。

採用済みの超大型原油タンカーの場合、鋼材使用量約3万トンのうち1割に使われている。

川崎重工業は中国拠点で、飯野海運向け超大型タンカー(VLCC)「昇邦丸」を引き渡した。

油送船は超大型タンカー(VLCC)2隻、アフラマックス1隻、プロダクト船1隻、ケミカル船2隻だった。

「原料輸送はナフサだけで輸送するよりも、大量輸送する原油タンカーに一緒に積む方がコストを抑えられる」と指摘する。

「タンカーやコンテナ船は我々が建造するのではなく、(これらの船舶を手がける)造船会社向けにエンジニアリングを展開する。

日本マリン(東京都港区、03・5402・7270)は濃硫酸や発煙硫酸などの薬品を輸送するケミカルタンカー「吉祥=写真」を竣工した。

同水素受け入れ基地は関西電力の火力発電所や液化天然ガス(LNG)基地、大型タンカーの入港可能な係留施設などが集積しポテンシャルの高い姫路港への誘致を目指す。

「10万人のタンカーのかじを切ろう」。... グループ従業員約10万人の組織は、さながら巨大タンカーのようだ。

住友重機械工業は5日、造船子会社がロイド船級協会から液化天然ガス(LNG)と重油を燃料に使う中型タンカー(写真)の設計基本承認を取得したと発表した。... LNGが主燃...

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長、045・264・7200)は、アストラル・シッピング・ナビゲーション・エスエー向けに、VLCC(超大型タンカー&...

VLCC(超大型タンカー)の生産性は中国トップ級で日本の海運会社からの信頼も厚い。