半導体製造装置向け多品種少量のワイヤハーネス(組み電線)の需要増に対応する狙い。... 工場内作業がワイヤハーネスの組み立て主体になるため、材料の搬入から搬出までの動線を重視した吹き抜...

住友電気工業は2025年をめどに自動車用の動力系ワイヤハーネス(組み電線)をすべてアルミニウム製に置き換える。... 車の電動化や電装化でハーネス需要は増加傾向。... 25年に動力系...

4人ずつ2組に分かれた研修生は、多品種少量のワイヤハーネス(組み電線)組み立てを行うササキの本社工場の改善点を、職場の「効率性」「安全性」に主に焦点を絞り込み発表。

機械式駐車設備市場への参入、水中ポンプなど水処理機器での工場進出、自動電線処理機の保守拠点新設、中古特装車販売などを3年間で進める。... ワイヤハーネス(組み電線)加工に使う自動電線...

住友電工はワイヤハーネス(組み電線)や電装品などのほかに、交通インフラ向けの交通管制システムも手がけている。

【横浜】日本モレックス(神奈川県大和市、梶純一社長、046・265・2323)は、超低背設計の1・2ミリメートルピッチ電線対基板用コネクター「ピコ―EZメイト スリム=...

主力のワイヤハーネス(組み電線)は電気自動車(EV)や自動運転車への対応が増えている。中国の現地企業向けに、EV用高圧ワイヤハーネスやコネクターの受注増も期待できる。

【さいたま】杉田電線(さいたま市岩槻区、杉田幸男社長、048・798・3165)は、高純度の2層CNT(カーボンナノチェーブ)を1キロメートル以上の長尺ヤーンとして巻き...

【諏訪】ササキ(山梨県韮崎市、佐々木啓二社長、0551・22・3733)は、航空機向けや自動車、モーターサイクル用2輪向けワイヤハーネス(組み電線)事業を拡充する。.....

チョンブリ県内に新設される賃借工場に入居し、プレス加工やワイヤハーネス(組み電線)などの組み立て加工を行う。

主力の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)や電装部品などの販売が、中国や日本国内で好調だった。

ダイトロンは2018年度に、愛知県一宮市の機器工場における鉄道車両用ワイヤハーネス(組み電線)の生産量を、前年度比75%増の月産10台分強に引き上げる。... ダイトロンは機器...

ダイトロンは12日、ワイヤハーネス(組み電線)などを生産する愛知県一宮市の機器工場に10億―20億円を投じ、2018年内にも半導体やディスプレー製造装置の生産を始めることを明らかにした...

モーターとECUをつなぐワイヤハーネス(組み電線)を不要にして小型化を実現した。... ワイヤハーネスが不要となったことで、組立工数を削減し、低コスト化に貢献できる。またワイヤハーネス...

車の電動化や運転支援技術の普及に伴い、ワイヤハーネス(組み電線)、センサー、電子制御ユニット(ECU)などの搭載数が増加。

半導体製造装置向けに、今後需要急増が見込まれるワイヤハーネス(組み電線)を増産する。... 近隣に立地する大手半導体製造装置メーカー工場向けを主体に、大半が一品モノの多品種少量のワイヤ...

「ワイヤハーネス(組み電線)が伸びて自動車事業の2016年度の営業利益は全体の約66%を占めた。... 「細くて強い高電圧アルミニウムハーネスを提案する。... 17年度中に更...

そのほか、車両の電動化に伴い需要が拡大するワイヤハーネス(組み電線)向け防水コネクター用シール材をグローバルで拡販し、20年度に事業売上高を約140億円(16年度比約65...

住友電装は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)が主力で、今年設立100周年を迎える。... また自動車関連事業の職歴も豊富で、自動車部品製造ラインの構築やワイヤハーネスの組み立て自動化な...

主力の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)が引き続き伸びるほか、IoT(モノのインターネット)需要の拡大に伴って光ファイバーや光デバイスも貢献する。... 利益面ではワ...