「新車の在庫はほとんど無いはずなのに、生産を再開できないなんて」。... 国内新車需要に占める東北6県の割合は7―8%。... 「3月の新車受注は前年同月の約7割。

年が明けて販売の落ち込みにも底打ち感が見えてきたが、少子・高齢化が進展する国内で新車需要が急拡大することはない。 ... 【海外依存強まる】 自動車部品メーカーは新...

堅調に伸びる新車需要に加え、中国政府の新車購入補助金や減税策が市場拡大の追い風となっており、今年は2000万台の突破が確実視されている。 ... 上海市や北京市で始まったナンバープレ...

ただ、欧州は主要国で政府の新車購入支援が終了したこともあり、市場は非常に厳しい。... ピーク時に比べ3―4割少ない新車需要が数年は続きそうだ。... 国内外で自動車需要が回復して販売も増えた。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が1日にまとめた1月の国内新車総販売台数は、前年同月比16・7%減の30万5496台で5カ月連続のマイナスだった。... 年が明けて新車需要の急...

「北米の新車需要は着実に回復する」と予測するのはマツダ社長の山内孝さん。... 一方、世界最大の新車市場の中国は「市場規模が2000万台を超えると言われる」とし「生産能力の確保と商品力、販売店数に加え...

「新車市場が2000万台程度で飽和することはないだろう。... 世界の新車需要に占めるEV比率は少なくとも2020年に10%を占める。... 実際、ルノーは外部調達を検討している」 &...

今年の新車販売を象徴する言葉だ。... 自工会はこのほど、11年累計の国内新車需要が10年累計予想比9・9%減の446万5000台になりそうだとの見通しを公表した。... 国内の需要喚起に向け...

日本自動車工業会は2011年累計(1―12月)の国内新車需要が10年累計の予想に比べ9・9%減の446万5000台になりそうだとの見通しを公表した。10年累計は9月初旬に終了し...

富士重工業は2011年のロシアでの新車販売台数を10年見通しに比べ50%増の1万5000台に引き上げる方針だ。同国の新車需要は08年秋のリーマン・ショック以降急減していたが、市場の回復に伴い、...

日本や米国での増産投資が一巡しており、新車需要が拡大するアジアへの生産シフトを鮮明にしている。

米国をはじめとする海外需要が国内工場の稼働率を押し上げた。... 北米の回復と新興国での旺盛な新車需要などによって、海外生産も好調だった。

補助金終了で新車需要が縮小する中、軽の存在感が相対的に高まっている。 新車の年間総需要に占める軽比率は35%前後。... 地方部では生活の足となっており、これらが軽の安定需要...

新工場は第4工場と位置付け、現地の旺盛な新車需要に対応する。タイの新車市場は10年に過去最高の70万台規模となる見通し。

日産自動車は10日、エコカー補助金終了による新車販売の反動減を最小化するため、10―11月に10万円のキャッシュバックキャンペーンを検討していることを明らかにした。... 10―12月の国内新車需要は...

エコカー補助金制度の終了で、10―12月期の新車販売台数が前期より約3割落ち込むとの試算を、みずほ総合研究所がまとめた。... これに終了前の駆け込み購入の反動が加わり、10―12月期の新車販売台数は...

7月の新車総販売台数は前年同月比12・9%増の48万6606台。... 減税・補助金による需要の上乗せ分を100万台と推計した場合、「総需要で約30万台の反動減が発生する」と試算。... 円高...

国内新車市場で軽の販売比率が50%(2009年度は約35%)になる―。... 国内新車需要が頭打ちとなり、06年にホンダは販売3チャンネルで全車種を併売する体制から1チ...

国内の新車市場は回復基調を鮮明にしている。... ただ、新車需要をけん引するエコカー補助金が9月に終了予定で、再び厳しい局面に陥ることも予想される。 ... 「高級車の販売が回復していることか...

エコカー減税、買い替え補助金制度で新車需要が回復。