19年3月に消費増税に伴う特例措置で駆け込み需要があり、その反動により、民間が同28・0%減の2兆2517億円と落ち込んだ。

20年3月期は自動車市況の低迷や消費増税、新型コロナの影響で各利益段階とも減益だった。

畜産品や野菜、インスタント麺などが好調だった食料品は同7・1%増で、前年に消費増税があった2015年4月以来の高水準となった。

IT以外の機種は2019年10月の消費増税に伴う駆け込み需要の反動減が出ている。... 2月のIT以外の機種については「消費増税で(需要の)先食いがあった」(同)ことで...

梅雨明け後の猛暑や消費増税前の駆け込み需要が寄与した。

19年の排出ガス規制や消費増税による反動減が引き続き影響する。

新型コロナの影響がなかったとしても「米中貿易摩擦の影響が続き、19年10月の消費増税を控えた自動車の駆け込み需要の反動、東京五輪関連の工事終了などで、そもそも低調だった」(経産省金属課)...

19年度の新車販売台数は前年度比4・2%減と4年ぶりに下回っており、新車の販売台数減や台風、消費増税などのマイナス要因が影響したとみられる。

消費増税などの影響を受けた前期の10・3ポイント低下をさらに大きく上回る下げ幅となった。

総合スーパーマーケット(GMS)事業は、長梅雨や消費増税、新型コロナの影響を受け、営業収益が前期比0.3%減の3兆705億円、営業利益は同37.3%減の...

J・フロントリテイリングが10日発表した2020年2月期連結決算(国際会計基準)は、渋谷再開発に伴う保留床売却などで増収となったが、台風などによる営業時間短縮や消費...

2019年秋の消費増税の影響などもあって在庫の過剰感も高く、市場環境の維持と在庫の早期適正化を図る。

消費増税に伴う料金改定分を差し引いた推計で、前年同月比37・3%減だった。

20年3月は19年3月に消費増税に伴う特例措置により一部駆け込み需要があった反動で減少が避けられず、19年度は4年ぶりに減少となる見込み。

新型コロナの影響で、消費増税を契機にした景気後退に拍車がかかると見ている。 ... 消費増税と新型コロナの影響で民需は総崩れとなるものの、新型コロナが収束に向かえば、消費関連貨物と生...

3月単月では一部ブランドで販売店の来店が減っており、消費マインドの冷え込みが強まるなど2ケタ減の大幅なマイナスだった。 ◇ ◇ 19年度...

自動車関連では消費増税時の反動減対策として講じている「環境性能割」について、1%分の軽減措置を半年延長し、9月末までの期限を2021年3月末までに延長。

総務省発表の2月の全国消費者物価指数は、生鮮食品を除く総合(コアCPI)が前年同月比0・6%上昇となり前月から0・2ポイント縮んだ。... 3月以降の消費者物価は原油の一段安の...

台風や消費増税など複数のマイナス要因が重なったほか、3月単月では新型コロナウイルスの感染拡大の影響で各社軒並み減少した。 ... 19年度上期は好調だったものの「10月以降に自然災害...

トヨタも2ケタ減となったが消費増税の影響が主因で、「新型コロナの生産面への影響は中国以外では出ていない」(広報)としている。ホンダも消費増税の影響で減少した。