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記事検索結果
227件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が6日発表した7月の車名別販売台数は、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」...
軽自動車も減少幅が6月よりも悪化し、厳しい結果となった。 ... 軽自動車は同18・1%減の14万2854台で、7カ月連続のマイナスとなった。... 「4月の軽自動車税増税の...
日本自動車工業会(自工会)が30日に発表した2015年上半期(1―6月)の生産・輸出実績は、4輪車の国内生産が前年同期比8・2%減の465万840台となり、2年...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。 中国の自動車販売の減少も下押し材料。
ただ、海外向け生産品目の中でも好不調のばらつきが現れ始めており、国内では軽自動車税の引き上げが生産に影を落としている。 ... 国内では軽自動車税の引き上げの影響で生産が低下。......
登録車、軽自動車ともに上期として2年ぶりに前年同期割れとなった。軽は、15年4月の軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動減も重なった。 ... 軽自動車は同12・9%減の16...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。
消費増税の駆け込み需要の反動減と軽自動車税の増税という国内市場の情勢に加え、中国やロシア向けの輸出の減少が響いた。 乗用軽4輪車の生産は同32・5%減の大幅減となった。......
【海外向けも低迷】 自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。 ...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。 ... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。...
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が1日発表した5月の新車販売台数は、前年同月比7・6%減の33万5644台となった。... ...
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。 自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。...
【車生産減速感】 自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。 ...
2位はホンダの軽自動車「N―BOX」、3位はスズキの同「ハスラー」が続いた。... 上位20車種に入った軽自動車10車種のうち「ハスラー」を除いて軒並み2ケタ減となった。昨年同月が高水準の販売だったこ...
自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。日本の自動車市場は、北米向けなどノックダウン(KD)生産は堅調なものの、国内向けは消費増税の影響が長引き停滞が続いている。 ...
登録車は9カ月ぶりに増加に転じたが、4月に始まった軽自動車税増税の駆け込み需要の反動減が響いた。 軽自動車の販売台数は同22・5%減の12万1111台となった。... 軽自動...
自動車の国内販売が不振続きのため、自動車向け製品の国内需要はふるわないが、輸出がカバー。... 【大阪/自動車関連に手応え】 大阪地区の3月の切削工具の荷動きは、特に工作機...
自動車エンジン部品などに使うアルミ2次合金の相場は上昇基調から反落。... 自動車生産も日本の自動車市場は、北米向け生産は堅調なものの、国内向けは消費増税の影響が長引き停滞が続いている。4月の軽自動車...
