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ANAホールディングス(HD)が27日発表した2023年3月期連結決算は、旅客需要の回復を受けて大幅な増収となり、営業、経常、当期損益は3期ぶりに黒字化した。当期損益は894億円の黒字...
JR東日本が27日発表した2023年3月期連結決算は、鉄道を中心とした運輸需要が回復し、営業、経常、当期損益が3期ぶりに黒字化した。... 流通・サービス事業や不動産・ホテル事業の...
建物の高層化に伴う店舗の狭小化といった共通課題に直面する食品スーパーマーケットなどにも利用を提案。... 勤怠管理もシステム化し、人件費を見える化。... 売上高や粗利益率が増え、変動人件費が減り、赤...
2023年3月期連結決算は当期赤字に転落する見通しだが、呉柏勲社長は24年3月期の黒字化を目指すとともに、将来に向けて「社員の意欲を高める」と意気込む。... シャープは2月に、23年3月期の営業損益...
23年3月期に422億円の営業損失を計上した車載事業を24年3月期に黒字転換する。車載のうちイーアクスル事業も24年3月期に黒字化する見通しだ。
金融正常化を実現することで、異次元金融緩和によって緩んだ財政規律を是正し、主要国で最悪とされる財政の健全化につなげたい。 ... 政府は、高成長が継続すれば国・地方の基礎的財政収支&...
4輪よりも早く電動化が進むと見ている。... 24年3月期には黒字化できるだろう」 ―次期中計のイメージは。 「脱炭素化に貢献するビジネス開発が大きなテーマだ。
21年8月の17億2100万円を皮切りに、さらに圧縮が必要として21年12月期末に16億200万円、22年5月に在庫の回転期間がより長期化して4億7500万円と、逆風は長期化している。 ...
付加価値の高い住宅向けのカスタム品に特化する形で国内生産は継続する。... 太陽電池事業の収益は中国メーカーなどとの競争から低迷しているが、国内は住宅メーカー向けなどのカスタム品に特化することで高付加...
一定の時期までに黒字化の見込みが立たない事業や店舗は撤退する」と、厳しい表情で意気込みを語った。 ... 赤字だった中国事業を5年目で黒字化させるなど、本領を発揮してきた。... H...
「2022年度の黒字化が確実となり、グループの将来像や具体的な計画を描くことが可能となった」と感慨深げなのは、ANAホールディングス社長の芝田浩二さん。 ...
少子化で将来的に空き枠は拡大が見込まれる中、日生は保育園と子育て世帯の橋渡し役となり、国連の持続可能な開発目標(SDGs)達成に向けたテーマの一つに掲げる「次世代を社会で育む仕組みづく...
初の営業赤字に陥る日本製紙、大王製紙は懸命な構造改革で早期の黒字化を目指す。 ... 通期の当期損益予想は従来の250億円の赤字から480億円の赤字(前期...
RV(レクリエーショナル・ビークル)は工場稼働率の改善で営業黒字化を図る。マリン事業は大型船外機の需要が引き続き好調なほか、原材料の価格転嫁が本格化する。
22年12月期は2年連続の増収で3年ぶりに営業損益が黒字化した。... 営業損益は住建機器のみ円安で減益も、ダイカスト、印刷機器とも黒字化した。
沖津雅浩副社長は「23年度の黒字化に向け抜本的な構造改革を進めている」と説明。22年6月に完全子会社化した堺ディスプレイプロダクト(堺市堺区)の稼働率が大きく落ち込んでおり、減損処理な...
事業成長担保権の導入で、まだ黒字化していないスタートアップや、事業承継の際に経営のテコ入れを試みる新経営者らの資金調達の環境が整備され、成長を後押しすることが期待される。
