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アイシン・エーアイは手動変速機(MT)を14年8月から生産して売上高60億円を、アドヴィックスはブレーキ部品を15年10月から生産して同46億円をそれぞれ計画する。

日系の自動車メーカーや部品メーカーが、変速機のバリエーションを増やしている。... (名古屋・伊藤研二、浜松・松本直樹、梶原洵子) 欧州で発達&#...

変速機は5速手動変速機(MT)と無段変速機(CVT)の2種類を設定。

変速機や駆動系の自動車部品メーカーで、鍛造から機械加工までを同一工場で完結させる“一気通貫”の生産体制構築に取り組む動きが相次いでいる。... 手動変速機(MT)用ギアを一貫生産するこ...

インド・ラジャスタン州のタプカラ工場はディーゼルエンジンやエンジンコンロッド、手動変速機のグローバル拠点として運営。インドネシアでは13年から無段変速機を構成部品のベルトから一貫生産している。 ...

手動変速機(MT)車には新たに開発したケーブル式MTを搭載して操舵性向上につなげる。

変速機は新開発の5速手動変速機(MT)と自動変速機能付きのMT「オートギヤシフト」を用意。

(梶原洵子) 【愛知機械工業社長・酒井寿治氏「開発から一貫で担当」 ―2014年度のエンジン、手動変速機(MT)の生産見通しは。&#...

マツダは30日、新型「アクセラ」の2・0リットルガソリンエンジン搭載車に6速手動変速機(MT)を追加設定し、予約販売を始めたと発表した。

【名古屋】尾張精機はインド・ベンガルール市にある工場に主力製品の手動変速機(MT)用シンクロナイザーリングを生産する工場棟を新設し、2015年に稼働する。

排気量2457ccの水平対向ターボエンジンと、6速の手動変速機(MT)を搭載している。

スズキは14日、5速手動変速機(MT)を電動化したオートメーテッドトランスミッション(AMT)を新開発し、2014年春からインドのハリヤナ州にある現地子会社マルチ・スズ...

変速機は軽量コンパクト化とワイドレンジ化を図った新開発の無段変速機(CVT)と6速の手動変速機(MT)を用意した。

欧州の販売拠点にエンジニアを常駐させ、手動変速機(MT)車の使用率が高い海外での受注獲得を図っていく。 ... シンクロナイザーはシンクロナイザーリングとコーン...

手動変速機(MT)も採用した。... 変速反応も従来より向上し、スポーティーな走りを追求したとしている。

トヨタ自動車の遊星ギアを使った電気式無段変速機(CVT)式などに比べコストを抑えられる。... AMTは変速を自動化した手動変速機(MT)。... AMTはもともと自動...

スポーツタイプで求められる走行性能を実現するため、3気筒ターボエンジンの改良と新型手動変速機を開発した。

次世代軽量プラットフォームで重量810キログラムを実現した排気量1000ccのクロスオーバー車「クロスハイカー」、新たな自動制御手動変速機を搭載した排気量1300ccの4輪駆動車「エックス・ランダー」...

◇アイラ(Xグレード、2WD) 全長×全幅×全高=3600×1600×1520mm 車両重量=...

最少回転半径は3・6メートルで、2輪駆動かつ手動変速機搭載のモデルは1リットルあたり18・6キロメートルの燃費性能を実現した。

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