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記事検索結果
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これにより、現地調達率を極力高めてコストを下げつつ、日本製並みの性能、品質を確保する狙いだ。 当初は部品の現地調達率を金額ベースで50%をめどにスタートし、その半年後には70...
(政年佐貴恵) ―現在の調達品目や調達先は。 ... 生産拠点には、それぞれ調達部門がある。生産拠点での自己調達を進めるとともに、輸送費やコスト削減...
土台などに使う鋳物部品を全量現地調達するなどで、部品の現地調達率を当初、50%程度(金額ベース)にする。現地調達はその後も拡大させ、半年後に現調率を70%にまで引き上げ...
日産自動車はメキシコで生産する車両について、2次サプライヤー以下の現地調達率を2013年度の6割から16年度に9割まで引き上げる。... 取引関係の深い日系の1次サプライヤーの進出は進んだが「現地の素...
日系メーカーのみだった調達取引先を、現地メーカーにも広げる検討に入るためだ。... 設立当初は日本から部材を持ち出していたが、ほどなく現地調達に切り替え「今では9割以上の現地調達率になる」(小...
これまでインドは同社のタイ生産拠点からコンプレッサーを輸入していたが、現地化により日系自動車メーカーへの安定供給体制を整備。部品の現地調達率を現状の30%超からさらに引き上げてコスト競争力を高...
トヨタはトヨタ東日本の現地調達率を80%に引き上げる方針。... 現調率アップにより東海地域で想定される巨大地震や、相互に自然災害時の代替供給拠点を確保できる利点もある。
(編集委員・鈴木真央) ◇ 創業20周年を迎えた現地合弁会社の天津神鋼電機(天津市)。... 材料や部品の現地調達率も70%...
低価格エコカーは、発売から5年以内に部品の現地調達率を80%以上へと引き上げるよう義務付けられている。低価格エコカーの現地調達率はトヨタ自動車の「アギア」とダイハツ工業の「アイラ」が86...
これらにより部品の現地調達率は95%に達するという。 ... 一方で調達基盤にも不安はある。... 現地の成長速度に合わせるしかないが自由化は目前。
一大生産拠点と位置づけるタイではすでに部品の現地調達化が進んでおり、現地調達率は8―9割と高い水準を実現している。... 服部行博執行役員は「現地調達率は高い車種で50%超。... PSAのサ...
(政年佐貴恵) ―外部調達率と主な調達品目は。 ... 外部調達と、内製および海外現地法人での加工の割合は半々程度。... 海外工場と現地メーカーの...
北米での燃費規制強化を受け、低燃費に寄与する可変容量型コンプレッサーの需要が伸びているため、現地での生産能力を段階的に高めていく。 ... 13年には機能部品工場...
部品調達も現段階ですでに同国を含む東南アジア地域や中国などからの調達が中心で、さらに「現地調達比率は上げていく」(同社)方針だ。ただ調達比率の目標については、「現地部品メーカーがどれだ...
また、特に製造業ではサプライチェーンで大手メーカーが現地調達率を上げている。特に現在はローカル企業からの調達を拡大しており、その分、現地通貨のニーズが高まる。 ... 理由は、どこの...
シンフォニアテクノロジーはパーツフィーダーや振動機などを手がけるタイ工場(サムットプラカン県)の現地調達率を2017年度に70%(金額ベース、13年度実績32%...
トヨタ自動車九州(福岡県宮若市)、トヨタ自動車東日本(宮城県大衡村)というトヨタ自動車の生産子会社が立地する両地域は、いずれも現地調達率や地場中小企業の技術力向上、若年...
シチズンホールディングスは中国での時計製造で現地調達比率を引き上げる。... 品質管理体制を整備し、現状数%の現地調達比率を年内に20%近くにする。 ... 08年に...
タイの現地法人と部材などで取引のある一次サプライヤー約60社を対象に選定して組織化。... 協力企業間の連携を密にすることでサプライチェーン(部品調達網)を強固にし、国際競争力を磨く。...
