特殊鋼メーカーは生産コストの上昇に大幅な追加値上げを実施。... 専業電炉も生産コストの上昇に厳しい経営を強いられる状況。... ただ大手自動車メーカーは12月以降の垂直的な生産回復を計画するなど、「...

日本ではコロナ禍対応の緊急事態宣言が明けて景気回復期待が高まるが、石油製品の高騰が企業収益や家計に重くのしかかり、経済活動が抑制されかねない。... 日本では9月末に緊急事態宣言が解除されて景気回復期...

生産回復傾向も…来月以降、大幅挽回へ トヨタの販売は高級車ブランドの「レクサス」を含めた世界販売が8月まで前年同月比を上回り、堅調に推移してきた。... 通期業績のカギを握...

化学部門は、コロナ禍からの販売回復や売価上昇、アンモニア工場の非定修年にあたるため、増収増益となった。自動車の生産回復を受けてナイロン製品や合成ゴムなどの販売が増加。

前年同月比のプラス幅は7月に比べ4―5ポイント拡大するなど、再び回復の勢いが強まっている。 自動車を中心に、生産回復に備えるため電子部品の在庫を積み増す顧客の動きが8月も強...

半導体不足の影響で自動車の減産が続いているが、部品メーカーが生産回復に備えて在庫を積み増す動きは衰えず、銅コイル(銅条)メーカーは繁忙を極める。... 半導体などの供給網の混乱を背景に...

欧米などを中心とした経済回復による鉄鋼需要拡大で強含む海外市況を映した。... 大阪地区では電炉の生産回復でスクラップ需給がタイト化。

ただ、当面は燃料価格が遅れて反映される電気料金の上昇が見込まれるなど、企業の生産コストが高止まりしやすい状況は続きそうだ。 ... ただ、最大産油国の米国で原油生産の回復が...

今後は季節的な実需回復により騰勢加速を想定する向きもある。 ... 主力需要先の自動車関連は半導体供給不足や東南アジア圏の新型コロナウイルス感染拡大による経済停滞から「生産回復基調に...

中国汽車工業協会によれば、中国の6月の自動車生産台数は前年同月比16・5%減の194万台となり、減少率が前月から9・7ポイント伸びるなど、半導体不足の影響が続いている。 .....

生産能力や設備投資額は非公表。 日本では研究室レベルで低コスト生産を実証済み。... 足元では自動車の生産回復や脱炭素に向けたxEV人気から復調傾向にあるため「22年3月にも事業再構...

【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカーの業績回復が進む。... コロナ禍で落ち込んだ自動車メーカーの生産回復を受け増収。

第5世代通信(5G)の普及、コロナ禍によるパソコンやゲームなどの巣ごもり消費、自動車の生産回復などで半導体需要は急拡大している。... 6月中旬時点で「ルネサスに納入するための装置を顧...

国内の伸銅品メーカーでは、車載部品などに加工される銅コイル(銅条)のフル生産が続いている。半導体不足の影響で自動車は減産を強いられているが、生産回復を見越した部品の作り込みを背景に原材...

中国を中心にコロナ禍から経済活動が回復し、ナイロン樹脂やナイロン繊維の生産が増加。... 【車部品向け堅調】 足元では需給のタイト感は緩んできており、供給側は台湾メーカーの生産回復に...

公表している生産実績値と集計方法が異なるため単純比較できないが、コロナ禍で落ち込んだ前年度の生産実績と比べ約20%増の水準となる見通し。... 10月以降に計画通り生産を挽回し、どこまで上積み...

石油化学工業協会が21日発表した6月の国内エチレン生産量は、前年同月比10・4%増の46万1900トンだった。... 主要4樹脂の国内出荷は顧客産業の生産回復を受けて全てで前年を上回った。生産...

供給側のタイト感が残っているが、台湾の同業メーカーの生産回復や中国のナイロンチップ輸出増加を受けて需要家は値下げを要求しており、交渉の結果、価格を維持した。

生産量が回復基調にあり、メーカーからの入荷が増えていることが増加をけん引した。... バンキングを解除して生産回復に努めており、新型コロナウイルスの影響で生産量を落とした前年同月の実績より、約58万ト...

稼働日が少ないことや、高炉メーカーがバンキング(再稼働前提の高炉一時停止)を解除はしたが、生産回復が途上にあるために、入荷が減った可能性が高いとみられる。 ... 「...