日本自動車工業会(自工会)が30日発表した2月の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比6・9%減の76万6804台となり、3カ月連続で前年同月実績を下回った。軽自...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米などノックダウン(KD)生産向けが堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重なり、低迷している...

アルミは自動車など輸送機器向け需要が多い。 自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米などノックダウン(KD)生産向けが堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重なり、低迷している...

海外生産が減少したのは、トヨタ自動車と三菱自動車、スズキ、ダイハツ工業。... 国内生産は日産自動車、スズキ、ダイハツが減少。スズキとダイハツは軽自動車税増税の影響を現在も引きずっている。

アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。 ... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税...

日本自動車工業会(自工会)がまとめた2015年(1―12月)の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産台数は前年比5・1%減の927万8238台となり、2年ぶり...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けが堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重なり、落ち込ん...

消費増税や軽自動車税の増税で国内市場が低迷し、生産の現地化も進んで輸出が振るわなかったことも響いた。... 日産自動車とホンダの海外生産は北米や中国がけん引。... ダイハツ工業と三菱自動車を除く全社...

アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。 ... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税...

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が5日発表した2015年の新車販売台数は、前年比9・3%減の504万6511台で4年ぶりに前...

15年は軽自動車税の増税を受け、軽市場は11月まで11カ月も前年同月割れが続いている。... これは10月から始まった自動車取得税の減税策が大きい。 ... 中国では10月から排気量...

日本自動車工業会(自工会)が28日発表した11月の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比6・0%増の78万8344台となり、17カ月ぶりに前年同月を上回った。.....

【増税の反動】 一方、自動車分野向け需要は、17年4月の消費増税の影響を受けそうだ。... そのうえ、自動車、電機向けなど非鉄加工品の国内需要も停滞感が続いた。 ....

また自動車取得税の17年度廃止に伴う代替税源も勘案し、取得税より低率な環境性能課税を導入することで実質減税とする。 ... 【自工会会長、環境性能課税の負担減を評価】 ...

政府・与党は9日、自動車の購入時に環境性能に応じて課税する新税を導入する方針を決めた。消費税率が10%に引き上がる2017年度に自動車取得税(地方税)を廃止するのに伴い、目減り...

軽自動車は前年が高水準だった反動で12月は大幅減が避けられず、暦年で同16―17%減の190万台前後になる見通し。... 日本自動車工業会(自工会)が3月に公表した需要見通し&...

自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。 ... 日本自動車工業会が公表した10月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比0・...

同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 日本自動車工業会が公表した10月の自動車国内生産実績によると、4輪車生産台数は、前年同月比0・5%減の81万3110台で、16カ月連続で...

自動車の保有に対し毎年かかる日本の自動車税は、排気量に応じて税額が上がる仕組み。