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日本の強みはまさにこの技術力であり、ピラミッド型の産業構造は今後も維持されると考えている」 ―16年の春季労使交渉に向け、自動車総連はベースアップ(ベア)に相当する賃...

2016年の春季労使交渉(春闘)に向け「賃金改善分月3000円以上の要求基準で結束感を持った取り組みを進めていきたい」と意気込むのは、全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総...

全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連、相原康伸会長)は、2016年の春季労使交渉(春闘)で、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分について月3...

自動車メーカー関連の労組でつくる自動車総連と、電機関連労組の電機連合は、それぞれベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分「月3000円以上」を要求。... 定期昇給(賃金カーブ...

機械や金属の中小企業の労働組合で構成する産業別労組「ものづくり産業労働組合(JAM)」は17日、2016年春闘でベースアップ(ベア)を含め、月6000円の賃金改善を要求...

大会前に記者会見した相原康伸会長は、2016年春闘でベースアップ(ベア)に当たる「賃金改善分」を要求するかどうかについて、明言は避けながらも「検討に着手した」と述べた。

甘利経財相は「全国津々浦々に経済の好循環を届けていくには、中小企業の賃金改善が極めて大きな役割を担っている」と強調。... 三村会頭は、取引改善ルールについて歓迎の姿勢を示す一方で、「総論ではなく各論...

八王子市を中心にする多摩地域では業績回復からではなく、人材確保難を背景に従業員の賃金改善を行う企業が多い。... 帝国データバンクがまとめた「東京・多摩地区企業の賃金動向調査」によると、賃金改善を行う...

【立川】帝国データバンクがまとめた「東京・多摩地区企業の賃金動向調査」によると、正社員の賃金改善(定期昇給除く)が「ある(見込み含む)」と回答した企業は48・7%...

金属労協は、中堅・中小企業の交渉における相場波及に影響のある中堅・中小、地場組合を「中堅・中小登録組合」と位置付けているが、これまでに回答を引き出した132組合全てが賃金構造維持分(定期昇給&...

全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)は、2015年春闘の4月3日時点の回答状況について、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の獲得額が単純平均で月1715...

主要自動車部品メーカーの2015年春闘は、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の回答水準がまだら模様の結果となった。... 自動車総連の相原康伸会長は「自動車産業が持続的成長を果た...

「賃金改善分6000円以上という統一要求を掲げたことで、迫力のある交渉を展開できた」とこれまでの春闘交渉を評価するのは、全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)会長の相原康伸さん...

ホンダ系部品メーカーは今春闘のベースアップ(ベア)に相当する賃金改善で、2900円からベア見送りまで回答額がバラついた。... 系列筆頭格のケーヒンは14年度連結業績の収益が改善し、売...

NTTは18日、2015年春闘でグループ主要8社の月例賃金を平均2400円引き上げることで労働組合と合意したと発表した。賃金改善の実施は2年連続。

政府の賃上げ要請と好調な企業業績を受け「賃金改善分」に相当するベースアップ(ベア)にトヨタ自動車が過去最高となる4000円、日産自動車はトヨタを上回るベア5000円を回答。

今後の焦点は中小企業や下請け企業への波及や、非正規労働者の賃金・待遇改善につながるかに移る。 ... トヨタ自動車の賃金改善分の回答は4000円(前年は2700円)。...

このうち、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は2700円。

自動車、電機などモノづくり主要労組の「賃金改善分」に相当するベースアップ(ベア)6000円要求に対し、すでに日産自動車がベア5000円、トヨタ自動車が同4000円を提示。... JCM...

18日の回答日に向け、トヨタの労使はベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分を月4000円とすることで事実上合意している。

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