「運営権譲渡に向けてオール関西体制を作ってもらえてうれしい」と話すのは、新関西国際空港社長の安藤圭一さん。オリックスなどによる企業連合が2016年から空港運営を行う。 提出された経営...

新関西国際空港は10日、関西国際空港と大阪国際空港の運営権譲渡の優先交渉権者として、オリックスと仏ヴァンシ・エアポート連合を選定したと発表した。2016年4月から44年間の運営権を譲渡する。運営権対価...

「関西国際空港の運営権売却(コンセッション)は、当地への恩恵が大きく、参画しないという選択肢はない。

東京急行電鉄、前田建設工業、豊田通商などで構成される企業グループは30日、仙台空港特定運営事業の基本協定を国土交通省と締結したと発表した。... 滑走路など空港の運営事業の運営権をSPCに設定し、旅客...

事業は、所有権をNEAに残したまま運営権を売却する「コンセッション方式」で、両社が25年間、施設を共同運営・管理する。

関西国際空港と大阪国際空港(伊丹空港)の民間企業による運営が2016年春に始まる。運営権の2次入札締め切りを18日に控え、1次入札を通過したオリックスと仏バンシ・エアポートの連合に、関...

【マドリード事務所】双日は8月17日、スペインのインフラ大手イソラックス・コルサン傘下の企業がペルーで運営する太陽光発電所に49%出資して参画したと発表した。... イソラックスは欧州、米州、...

「コンセッション(公設施設等運営権)はなかなか大きな波にならないけど、間違いなくやって来る」と展望するのは、メタウォーター社長の木田友康さん。

国内空港は、2014年のトゥールーズ空港の民営化に続き(2014年12月18日記事参照)、リヨン空港とコートダジュール空港を民営化する(運営権のみ譲与、所有権は国が保有)...

「関西国際空港の運営を地域全体で支援する機運を高めたい」と話すのは、阪急阪神ホールディングス社長の角和夫さん。... 今回の運営権は関空・伊丹の2空港が対象だが「神戸空港も含めた3空港を活用すれば関西...

関空に到着するまでに切符を買ってもらうことでスムーズに鉄道を利用してもらえる」 《関西国際空港は2016年春に民間企業へ運営権を売却する予定》 「運営権売却への関心...

国土交通省は仙台空港(宮城県名取市)のコンセッション(公共施設等運営権)について、当初予定していた2016年3月の空港運営事業の開始時期を、同年6月末に民間事業者へ完全...

インフラ保有者は運営資金を集めやすくなり、投資家は新たな長期投資先を得る。... 具体的には、メガソーラーや風力発電施設、公共施設の運営権(コンセッション)、鉄道や港湾など運輸関係の施...

他のリース会社でも、三菱UFJリースが国や地方自治体からPFI(民間資金活用の社会資本整備)で施設の運営権を受託して事業を実施するコンセッション事業への参画を目指し、プロジェクトチーム...

「コンセッション(公共施設等運営権)開始に向けてプラスになる」(安藤圭一社長)。 16年3月期は期中に運営権者による事業開始予定のため非公表だが「売上...

オリックスは仏空港運営会社のヴァンシ・エアポートと関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の運営権入札に共同で参加することで基本合意した。新関西国際空港が実施する関西国際空港と大阪国際空港の...

今後、PFIがコンセッション(公設施設等運営権)に変わっていくとみており、20年までに国内外で150億―200億円のM&A(合併・買収)や研究開発投資を行い、事...

16日付の上海紙・上海商報(5面)によると、中国の電子商取引最大手、阿里巴巴(アリババ)集団と香港で上場している阿里健康情報技術は15日、アリババがインターネットショッ...

ただ我々は、関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の運営権取得に手を挙げている。もし関空の運営権を取れば航空会社の経営権は持てないため、スカイマークへはマイノリティー出資になる。

同時期の運営権売却に向けて関西国際空港と大阪国際空港(伊丹空港)の運営を一体化して事業価値を高める必要があると判断した。... 日本初の二つの空港を経営する企業として一体化運営を進める...