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ターミナルビルは供用開始から40年以上がたち老朽化しており、改修で運営権売却(コンセッション)での価値向上を図る。10月に始まる関西国際空港と伊丹のコンセッションの入札に向けて、安藤社...
新関西国際空港のコンセッション(運営権売却)では45年の長期運営に対し同行の蓄積した経験やノウハウを生かしたい考えだ。
現法では相手国政府や国際機関、コンセッション(公設民営)に参画した諸外国の企業と仕事を進めることになる」 「こうした状況に対応するため、国内外の人事ローテーションを意...
新関西国際空港は7日、民間事業者向けに関西国際空港と伊丹(大阪国際)空港の運営権売却(コンセッション)の実施方針説明会を大阪府泉佐野市内のホテルで開いた。
日本国内で、空港の運営権売却(コンセッション)に向けた動きが始まった。... 仙台空港のコンセッションも、焦点は運営権対価の妥当性だ。... 【需要の創出】 空港のコ...
さらにコンセッション方式のPFI(民間資金活用の社会資本整備)事業の目標達成時期を22年度から16年度に前倒し、3年間で2兆―3兆円の事業を実現する目標を掲げた。
関西での新たな取り組みや今後、関西飛躍のカギと期待される統合型リゾート誘致、新関西国際空港の運営権売却(コンセッション)などについて西日本最高責任者の蔭山秀一副頭取に聞いた。... コ...
このほど、現地の上下水道サービス会社であるカナラグア・コンセッションの株式33・4%を同社の親会社から取得。... 自治体とのコンセッション(公設民営)契約に基づき、約65万人...
今後、高速道路や空港、港湾、上下水道など、さまざまなインフラ整備のニーズが高まる中、「コンセッション方式」と呼ばれるインフラ運営権の民間譲渡を加速するべきだ。... 国や地方自治体の財政再建が喫緊の課...
PPP(官民連携)やPFI(民間資金活用の社会資本整備)、機会があればコンセッション(公設民営)にも挑戦したい」 ―7年後の創業140...
そこでコンセッションの発想で民間資金を導入する。... 関空が今後の日本国内のコンセッションのモデルケースになる。... コンセッションでは土地や建物は国が所有し運営権は民間に委託する。
我々は国家戦略として関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の企業価値を上げ運営権売却(コンセッション)に向け空港経営改革に取り組んでいる。
新関西国際空港は、関西国際空港と伊丹空港の運営権売却(コンセッション)に向けた体制を整えた。... 新関空は事業価値向上を通じてコンセッションの売却額上積みを狙う。 ...
