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記事検索結果
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乗車券の購入やチャージが必要なく、海外での活用も進むタッチ決済によって、スムーズな乗降につながるとみて導入に踏み切った。
三重交通に納車したJ6は車長が約7メートルで、乗車定員は29人。... 1回の充電で走る距離は乗車率65%、エアコンなしで200キロメートル。
「『あなたが乗車していることを認識していますよ』という、自動運転バスによる乗客向けのコミュニケーション表現だ」。
毎日の歩数計測や体重・アンケート入力、イベント参加でためたポイントを、泉北の各駅間か、中百舌鳥駅を除く泉北の各駅から南海の難波駅までの片道乗車券と交換できる。
神戸市バスは2021年3月、均一運賃区間で乗車時と降車時の両方でICカードを読み取り機にタッチする利用方法に変更した。... バス利用者には混雑時を避けた乗車や、時差出勤の目安の参考にしてもらう。
燃料電池バスの乗車や風力発電の工作体験、EVの電気でお湯を沸かしてコーヒーを提供する実演があり、家族連れや学生でにぎわっていた。
福沢社長は「個人が気軽に機体を保有したり、レンタルしたり、サービスとして乗車してもらうことを目指す」とした。
シンガポールでは紙の磁気乗車券が廃止され、ニューヨークでも磁気カードが23年中に廃止予定。
利用者は、タッチ決済に対応するカードやスマートフォンを改札に設置された専用改札機にかざすだけで乗車できる。乗車券の購入やカードへのチャージなどは必要ない。
東京地下鉄(東京メトロ)は10日、丸ノ内線で二次元コード(QRコード)を利用したデジタル乗車サービスの実証実験を始めると発表した。丸ノ内線1日乗車券...
乗車券だけで乗車可能な一般車両数などへの影響が懸念されるが「(利用者には)理解してもらえるだろう」と捉える。
これにカメラと2次元コード「QRコード」の読み取り機(リーダー)を組み合わせ、カメラを乗車口付近または運転席後部に設置して運用する。
ドライバーが乗車しなくても一定の条件下で公道を走行できる自動運転「レベル4」が4月1日から解禁される。... レベル4とレベル3の最大の違いは、ドライバーが乗車しているか否か。ともにシステムが運転操作...
人工知能(AI)による自動運転機能は25年時点で、運転手が乗車した状態で一部操作を自動化する「レベル2」相当の搭載が可能とみている。
置き去り対策では園児の名札に2次元コードを貼り、バス乗車時にバスに設置したリーダーで読み取って打刻する。
路面状況、乗車人数や積載状況に応じて減衰力を最適に保つ新開発のサスペンションにより、悪路での走行性能を高めた。
