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記事検索結果
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穴繁は「当社は過去から未公開株式やインフラなどのファンドを選定した経験があり、投資の善しあしを見極める力は一定量ついている」と語る。
当社としては楽観的になるのではなく、エンジンやトランスミッション(変速機)がこれまで主要な特殊鋼の用途だったところを、EV向けの製品を開発・拡販するなど備えていきたい」 ...
「当社の働きやすさは『ソーラーシステム』という考え方に基づいている」と説明するのは、イグス(東京都墨田区)社長の吉田剛さん。
そうした経緯もあって、当社はアルムナイ(退職者)採用を歴史的に長く続けており、そこから役員に昇格する実績も出てきた。
また、インドの主要顧客であるスズキが2030年度に400万台体制を目指す方針に備え、当社もそれに付いていける体制を整備する」 ―今後のエンジン部品の市場をどう見ていますか。 ...
つまり、新倉庫はほぼ遊んだまま(本格稼働できないまま)、旧倉庫を動かさざるを得ないという、倉庫賃料の二重払いが当社を苦しめたのだ。
同分野のEBITDAを27年度に同40%増やす目標を掲げることで「(デジタル化の急速な進展といった)世の中の動きを吸収できるような形に当社が変わらなければならない」(廣...
当社が支援したHVC選定プロジェクトの効果検証事例によると、人工知能(AI)を活用してHVC・HVC候補を選定して営業・マーケティングしたところ、この顧客群において売り上げが大きく伸長...
コイルの生産工程には太さの異なるワイヤを2種類から最大4種類自動配列できる装置があり、特許は当社が保有している。
当社側から能動的に多くのベンチャーを探すことができる」 ―人工知能(AI)、デジタル変革(DX)、エネルギーなど、多様な領域のベンチャーを想定していま...
