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7月末時点の手持ち工事量は501隻、約2554万総トンとなり、約2年分の仕事量を維持した。
ただ、各社とも豊富な手持ち工事があり「今後、大型工事が進捗(しんちょく)し、採算が改善する」(山口充穂清水建設経理部長)とみて、19年3月期の見通しは据え置いた。......
手持ち工事も減少しており、各社の新造船受注は厳しい状況が続く。 ... 手持ち工事量は496隻、約2541万総トンとなった。手持ち工事量は“危険水域”ギリギリの約2年分まで減少してお...
2年超の手持ち工事量を抱え、無理な受注に走らなかったこともあるが、個社の建造能力がないことが最大の要因。... この状況が続けば日本の造船業の受注・建造シェアはじりじりと下がり、手持ち工事量が2年割れ...
手持ち工事量は506隻、約2681万総トンとなった。... 18年3月期に巨額損失を計上した大手造船所を中心に様子見の状況だが、手持ち工事がじわりと減っていく中、しびれを切らして赤字受注に走ると、一層...
上昇が懸念された労務費と資材価格は想定内に納まり、建設工事の採算を示す完成工事総利益率(単体)が上昇し、高い利益率を維持した。 ... 営業減益の清水建設は「大型工事...
巨額の損失を計上した客船事業は終わり、損失負担を巡り日立製作所と係争が続く「南アフリカの火力発電所の工事はピークを過ぎた」(小口正範副社長兼最高財務責任者)。... 三菱日立パワーシス...
それは手持ち工事量の減少にある。... 両国の工事量は現在、1年半分の低水準であり、安値受注で量を確保し、ドックの稼働率を維持している。
17年度末時点の輸出船手持ち工事量は512隻・約2723万総トンとなり、造船所は約2年分の仕事量を抱えている。
コストダウンに知恵を絞る必要があるほか、手持ち工事が落ちているので、受注を増やしていきたい」 「国内と海外の交流を増やすため、シンガポールに土木の女性技術者2人を派遣する。
企業連携で市場開拓 ―2018年度の工事の見通しは。 「手持ち工事の消化が大変だ。... 工事業者も奪い合いになる。
