駆動装置(パワートレーン)は、排気量3600ccの6気筒エンジンに8速の自動変速機(AT)を組み合わせ、力強い走行を実現した。

発電専用として初めて排気量1400ccのエンジンを開発して採用した。

排気量1500ccのターボエンジンを採用した電圧48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載した。... ガソリン車では排気量2500ccのエンジンを搭載し、2021年に北米で発売した。

駆動装置(パワートレーン)では、排気量2200ccのクリーンディーゼルエンジンと、8速の自動変速機(AT)を搭載。

最新の排気量2000ccターボエンジン「2・0TSIエンジン」を搭載し、最高出力を先代の200馬力から207馬力に高めた。

昔ながらの大排気量の気持ちよさを、小型化したターボとモーターの力で実現した。... (名古屋・政年佐貴恵) ◇クラウン クロスオーバーRS...

軽量でコンパクトな排気量1200ccの3気筒エンジンを搭載し、力強くスムーズな発進と低燃費を両立した。

新エンジンは排気量を149ccから156ccに拡大した。

現行モデルは主力の小型HV「ノート」と同じ排気量1200ccのエンジンを採用しているが、新型セレナでは同1400ccの新エンジンに切り替え、7―8人乗りのミニバンに適した力強く余裕のある走りを実現する...

パワートレーン(駆動装置)は、排気量1498cc直列3気筒ガソリンターボエンジンに、モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載した。

2モーター式ハイブリッドシステムを改良し、新型の排気量2000cc直噴エンジンを採用。

日産自動車が排気量1400ccの新型ガソリンエンジンを開発していることが明らかになった。... 排気量1400ccの新エンジンの開発で、eパワー搭載車の商品力向上、品ぞろえの拡充、...

直列6気筒ターボチャージャーエンジンを採用し、排気量は2998cc。

駆動装置(パワートレーン)は、排気量1600ccのガソリンターボエンジンと同2000ccのディーゼルターボエンジン、プラグインハイブリッド車(PHV)の3種を設定した。

エルグランドはグレードに応じ、排気量2500―3500ccで2種類のガソリンエンジンを搭載。

【浜松】ヤマハ発動機は、走行性能と環境性能を両立した排気量292ccの「ブルーコア」エンジン搭載のスポーツスクーター「XMAX 300=写真」を6年ぶりに...

(増田晴香) ◇クロストレック 標準グレード(ハイブリッド、AWD〈全輪駆動〉) 全長×全幅×全高...

ステランティスジャパン(東京都港区、ポンタス・ヘグストロム社長)は、排気量2000ccの直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載した7人乗りスポーツ多目的車(...

日産自動車の排気量1500ccの可変圧縮比エンジン「VCターボ」が、米ワーズ社の表彰制度で「10ベストエンジン&推進システム」を受賞した。... VCターボは圧縮比を8―1...

排気量2000ccの直列4気筒ディーゼルターボエンジン「2・0TDIエンジン」を搭載。窒素酸化物(NOx)の排出量を削減するとともに、最高出力150馬力を達成。