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記事検索結果
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羽田―バリ島の直行便を就航した。 羽田発の就航第一便はほぼ満席の離陸となり、「企業成長戦略の一環」と位置づける今回の就航は順調な滑り出し。
渡航の際、直行便を使わなかったり、会場から少し離れたところに宿を取ったりして経費を抑え出展費用も含めて全体で100万円弱に抑えた。
787で新規開設する羽田からのフランクフルトへの直行便は朝5時すぎに到着する。... 5時すぎに着くと、そこから6時半ぐらいからルフトハンザの便が欧州全域に飛ぶので乗り継ぎには便利になる。
当初は接続便ということで直行便に比べ、荷物の損傷を心配する声もあったが、この2年で我々の提供する輸送品質が直行便とほぼ変わらないことや、すべての地点から深夜・早朝に迅速に輸送できることが荷主に認知され...
【6分野で委員会設置】 同商工会はアンケートを基に、道路・港湾インフラ、工業団地、タウンシップ、電力、中小企業進出支援、直行便誘致―の6分野に委員会をつくり、産業発展、貿易振興のため...
アジアとボストンを結ぶ初の直行便となる。... これまで日本、およびアジアからボストンへ行くには乗り継ぎが必要だったが、新路線開設で直行が可能となる。
四国内では松山空港(松山市)がすでに上海便を運航し、2空港の中国便はそれに続く形となる。... (高松支局長・林武志) 徳島―長沙便は22日から就航し...
20日に就航予定の羽田―デトロイト線、羽田―ロサンゼルス線について、「東京在住の人には大変便利な便。... 欧州でも近年は米国との直行便が増えたが、アトランタなどのハブ空港の利用者数はかえって増えてい...
航空会社が空港の発着枠や路線、便数などを決める“オープンスカイ”の流れの中で、世界の都市を結ぶ直行便が増えれば中型旅客機が主力になる。
インドネシア国営ガルーダ航空が成田空港の発着枠の拡大に伴い首都ジャカルタと成田を結ぶ直行便の運航を始めた。... 日本からのビジネス客だけでなく、北米から成田経由でジャカルタへ向かったり、豪州からジャ...
今後もアジアからの直行便がある小松空港の利点を生かし、アジアの重要顧客や販売代理店をコマツオープンに招く考えだ。
(清水信彦) 【航空】 日本からのビジネス客増加を見込み、航空会社が相次ぎ成田空港から首都ジャカルタへの直行便を就航させる。... 全日空は約12年...
