- トップ
- 検索結果
記事検索結果
226件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
バーラトベンツのうち、車両総重量9トンと同12トンの中小型トラックは三菱ふそうが技術支援して開発する。ダイムラーの車両開発に三菱ふそうが深く関与する初の事例となる。
鉄製の水槽やボディーを軽量、耐衝撃性、耐薬品性に優れたPP材に変更、さらに独自のアルミニウム製ポンプを搭載し、車両総重量を6200キログラムに抑えた。 軽量化により、これまで重量制限...
実際に道路を走る車両の多くは同システムが標準搭載される前の車両であり、普及を実感するには至っていないのが現実だ。 ... 車両価格がアップすれば販売減に直結しかねない」。... ■装...
アイチコーポレーションは車両総重量8トン未満の高所作業車では国内最高の30・6メートルに到達できる「スカイマスターSJ30ARS=写真」を発売した。... 2007年以前の普通自動車免許の取得...
補助額は小型(車両総重量3・5トンクラス)は20万円、中型(同8トンクラス)は40万円、大型(同12トンクラス)は90万円となる。
車両総重量9トンと同12トンの小・中型トラックで、14年までに主にインド市場に投入する。... 車両価格は先進国のトラックメーカーの車両の2―3割安く設定できるという。 ... 14...
運送業界では積載効率向上のため車両の大型化が求められている。大型トラックの積載量は通常、車両総重量25トンを超えない範囲で決められており、従来の最大積載量は13・5トンだった。
「東北を中心に車両整備や車検の仕事が急増している。... 「車両総重量50トン級の重量物運搬専用車を発売した。... 来春、茨城県古河市の新工場を一部稼働すれば、海外向け車両組立用部品の製造能力は上が...
三菱ふそうトラック・バスは14日、車両総重量8トン級の中型トラック「ファイター」に新モデルを追加し、発売したと発表した。... また、アイドリングストップシステムを標準装備にすることなどで、2015年...
三菱ふそうは、親会社の独ダイムラーとロシアのトラック大手であるカマズによる合弁会社「ふそうカマズ・トラックロシア(タタールスタン共和国)」で車両総重量7・5トンの小型トラック「キャンタ...
小型トラック「キャンター(車両総重量4・7トン―7・2トン)」、中型トラック「ファイター(同11トン)」を現地販売店のモンゴリアン・スター・メルシャーズを通じて販売し、...
既存のラインアップは車両総重量2トン車ベースの荷箱容積4立方メートル級だけだが、11年度中に同3トン車ベースの同6立方メートル級を投入。... 車両価格は990万円から。... 現在は2トン車ベースの...
中型・大型トラックでは(中国に次ぐ)世界第2位の規模があり20年までに倍増する」(アンドレアス・レンシュラー取締役商用車部門総責任者)。 【現地部品を...
現地メーカーのマスターモーターに組み立てを委託し、同社のカラチを拠点とする販売ネットワークを通じて車両総重量6・5トン―7・2トンの小型トラック「キャンター」、同28トンの大型トラック「スーパーグレー...
キャンターSKG―FEB50 全長×全幅×全高=6180×2040×2240mm 車両総重量=6305キロg...
