鉄道貨物は産地の収穫と同期した輸送力提供で、ポテトチップスの生産正常化に貢献する。 ... 旧船よりも輸送力は25%高い。... 長期の輸送力確保を見据える。 ...

ROROコンテナ船「ひまわり1」の代替船で、輸送力は同船比で約25%高まる。... 危険物輸送のニーズに応えるため、暴露甲板を設けた。

物流事業者もバスの輸送力を上回る貨物量がある時には、トラックを別に用意する必要が発生する。 ... だが駅施設の環境が整えば、輸送密度の低い第三セクター鉄道などでのトラック代替輸送は...

女性の活躍に期待を寄せ「シフトの配慮など働きやすい環境を作りたい」とし、輸送力適正化では競合他社との路線統廃合も「協力できるところは協力したい」との考えで臨む。

ウエストミッドランズ旅客鉄道はロンドンへの通勤路線、ロンドン―リバプールの長距離路線、バーミンガムの都市圏輸送を担う。英運輸省の要請に従って、新車両導入による輸送力増強や大都市圏の通勤混雑緩和に取り組...

しかし依然として船腹(輸送力)過剰という構造的課題は解消されておらず、航路ごとの“値動き”は異なる。

輸送力やサービスの強化に取り組む一方、転落や接触事故を防ぐホームドアの設置に取り組む。

一定区間を輸送する。... 従来は農家が、道の駅まで往復2時間かけてトラック輸送していた。... 地方鉄道の輸送力を有効活用し、出荷時間を短縮し農家の生産性向上にもつなげる。

【ANA、LCC戦略に積極姿勢/JAL、設備刷新・サービス重視】 ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)が策...

激烈な受注競争に打ち勝つには、優れた技術力だけでは不十分。... 世界各地で受注競争を勝ち抜くためには、優れた技術力はもちろん納期順守、人材育成や制度構築支援、総合的なファイナンスパッケージなどの「総...

寄付金は試合会場への輸送力増強などに充てる。

ANAは輸送力を表す国際線のASK(有効座席キロ)で、13年度に前年度比9・2%増、14年度に同19・4%増、15年度に同10・6%増と大きく伸ばしてきた。

「前中計の5年間は輸送力を表すASK(有効座席キロ)で年平均3・5%程度拡大しており、収益性をキープしながらコンスタントに成長してきた。

従来、輸送力を表す国際線のASK(有効座席キロ)で年10%以上伸ばしてきたが、17年は10%未満となる。

関西電力は2017年に供給が始まる米メリーランド州コーブポイントプロジェクトからの液化天然ガス(LNG)輸送について、長期専用船を日本郵船と共同保有することを決めた。当初、長期用船契約...

「1人当たりの輸送で二酸化炭素(CO2)の排出が少ない」と主張するのは、西日本鉄道社長の倉富純男さん。... 1台で130人運べる「連節バス」を運行するなど、輸送力の強化に取り組む。

3基稼働によって、安定した輸送力を確保し展望台営業の継続を見込む。

また、佐賀―博多間の輸送力強化、ICカードの利用エリア拡大など利便性向上に関して今後協議する。

東京ガスや大阪ガス、東邦ガスは油価変動の影響が市況に及びにくい米国産シェールガス由来のLNGや、日本企業主導で建造が進んでいる天然ガス生産・液化基地からのLNGの輸入を始めるため、輸送力の確保など準備...

【輸送力が強化】 700系が引退することで、全車両で最高速度285キロメートルの走行が可能になり、さらなる輸送力の強化につながる。