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記事検索結果
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産業用の拡大だけでなく自動車の電動化の流れをさらに取り込むべく、果敢な設備投資を続ける。 パワー半導体事業の22年度の売上高は2062億円で、内訳は工場自動化(FA)...
日産は30年までに19車種のEVを含む27車種の電動車を市場投入する計画を掲げている。欧州では英国のサンダーランド工場で、EV「リーフ」や独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載する「キャシュカイ」な...
世界的なカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れや電動車の普及を追い風に、電力を適切に制御するパワーエレクトロニクス事業が業績をけん引する。... 産業用での普及を足が...
自動車関係は品質管理が厳しいが、それを上回る技術で環境問題にも貢献できる」 「社内では営業車を順次、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)などの電動車に入れ替えてい...
特に車載用では、燃料電池車(FCV)の燃料電池セルの封止用シール材として使われる。... 同社ではテオネックスを電動車向けに国内外で拡販するほか、風力発電で使用されるトランスの絶縁材料...
プラ・金属資源などの再資源化の設備高度化に80億円、商用車の電動化促進には前年度から大きく増やして341億円、工場・事業場における先導的脱炭素化に90億円を要求する。 くらしの関係で...
成長戦略描く試金石 強み融合、満を持して投入 マツダが国内で電動車のラインアップを拡充する。... マツダの電動車戦略をリードする車種となれるか注目される...
商用車や産業用エンジン向けを中心としているため、需要はまだ続くとみる一方、電動車や新規分野への参入も進める方向だ。
「欧州、米国、中国では規制や政策で電動化が加速し、電気自動車(EV)比率が上昇している。... 当社は2030年までに全車種で電動車を準備する。... 「電動化の流れの中でディーゼルエ...
販売台数には純電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)が含まれる。... ABVEは「ブラジルの電動車市場は欧州...
ホンダは電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)といった電動車両と接続して、車載電池から電化製品...
国は脱炭素化をEV推進で進めるため、2035年までに乗用車新車販売で電動車100%の実現および30年までに充電インフラを15万基を設置する目標を掲げる。
同事業を委託されている産総研は、バス・タクシー・トラックの運輸事業者が商用電動車の実証実験を通じて得た各種データの受け入れを一部開始している。
既存製品のEV搭載やEV向け新製品の開発、電動車にまつわる周辺装置の提供などを進め、EV事業を経営の柱に育てる。
成長けん引事業には、電力ケーブルの接続工事システム「サイコプラス」や電動車(xEV)向けの高機能巻線、海外家電向けのワイヤハーネス(組み電線)を掲げる。 ...
【京都】ヌヴォトンテクノロジージャパン(京都府長岡京市、小山一弘社長)は、電動車(xEV)のバッテリーマネジメントシステム(BMS)...
伊藤園は脱炭素に向けた取り組みの一環として、飲料製品などを積載する営業車(ボトルカー)に電気自動車(EV)トラックを導入する。... これまでも電動...
急速充電器で消費者向け実証 東洋システム(福島県いわき市、庄司秀樹社長)は、電動車両用リチウムイオン電池(LiB)の劣化度を1分以内で精密に判定する電...
生き残りへ分野開拓・投資 自動車業界は電動化が進んでおり、内燃機関の生産は減る傾向にある。... 同社が注力するのが電動車用のモーター部品。
自動車、環境事業は、組織横断的にソリューションとして顧客に直接提案できるよう、マーケティング・技術開発体制を強化した」 《電動車(xEV)の需要増を背景に、ポリフェニ...
