4輪・2輪車メーカー各社が小型発電機を相次いで増産する。... ヤマハ発の年間の発電機販売数はOEM(相手先ブランド)品を含め2万台強という。

4輪・2輪車メーカーが東日本大震災の被災地に自社製品を支援物資として送る動きが広がっている。... ガソリン確保が難しく、車の通行が困難となっている被災地で自治体などから要望が強かった。 &#...

ショーワはタイに2輪用緩衝器などの開発センターを設けた。... ホンダをはじめとした2輪車メーカーからの現地での開発ニーズに購買部門と連携して対応する。... 日系自動車メーカー各社は11年中に相次い...

川崎重工業は根強いファンを持つ2輪車「W」の歴代車から最新モデルを展示する「モーターサイクルWフェア」を、2月1日から13日まで神戸市中央区の海洋博物館・カワサキワールドで開く。 W...

2輪車の国内生産も輸出がやや回復し、底を打った。... 2輪車用はインドに4番目となる新工場建設を決めた。... 設計見直しや部品点数の削減などで技術的には完成しており、2輪車メーカーに提案し始めた」...

世界で約5000万台とされる2輪車市場の大半を占める排気量100―150ccクラスの小型2輪車向け。現地メーカーの製品と比べ高品質で、価格競争力もある部品として、2輪車メーカーに売り込む。 &...

EVはガソリン車に比べ暖房に必要な電力が多い。... 現在、電池メーカーで評価中だ。 ... すでに欧米の自動車や国内の大型2輪車メーカーが、ラジエーターから冷却水を流すパイプに採用...

(鈴木岳志) 【電子部品/2輪車や家電向けが先行】 電子部品は2輪車、白物家電向けが先行(東光のダナン工場の新棟) ...

「当社は金型メーカーといっても、日本の生産額の9割超は自動車や電機などのプレス部品加工。... 「個人的には、約2億人以上の人口を擁するインドネシアが興味深い。日本の4輪車・2輪車メーカーなどが多数進...

多くの織物業者や繊維機械メーカーが集積しており、同社は大手繊維機械メーカーから生産を受託している。 ... 日系2輪車メーカー向けに部品の生産を始めた。東南アジアを中心に2輪車需要は急激に伸び...

エーアンドエーマテリアルはインドネシアで2輪車用摩擦材の生産能力を増強する。... 生産した摩擦材は現地に進出している日系2輪車メーカーに供給する。 ... この2部門で全社売上高の9割以上を...

市光工業は年内にも現地で2輪車事業に乗り出す。... これまで生産量などの兼ね合いから2輪車メーカーからの引き合いを断ってきた。... タイ工場から供給している2輪・4輪車ランプをインドネシアの新工場...

【福岡】九州自動車・二輪車産業振興会議(福岡市博多区、塚元憲郎座長=福岡県商工部長、092・643・3447)は、同会議メンバーに自動車、2輪車メーカーからの参加者を新たに加え...

アジアの2輪車需要は底堅く、11年にはベトナムで電装部品の新工場を稼働させる予定だ》 「日系の2輪車メーカーを中心に、関連部品を現地で生産・供給する体制を整える。2、3年は高い需要が続きそうだ...

このため現地生産で短納期化し、2輪車メーカー向け需要などを開拓する。

ベトナムでは2輪車需要が拡大しており、ホンダなどの2輪車メーカーに対し関連部品を現地で生産・供給する体制を整える。... アジアの2輪車・4輪車向け生産拠点はインド、インドネシア、タイ、中国に次いで5...

【福岡】長剣通商(福岡県太宰府市、宮長剣社長、092・921・6885)は3日、モーターとガソリンエンジンを組み合わせたプラグイン・ハイブリッド2輪車2車種を5日発売すると発表した。企...

日本自動車工業会は28日、都内で国内2輪車メーカー4社による定例会見を行い、排気量125cc級の原付2種について、免許を1―3日の短期間で取得できる新制度案を公表した。 ... 国内...

2輪車市場が2000万台目前で世界首位の中国と、同900万台弱で2位のインド。... 販売、製造の両面で重要な意味を持つこの世界2大市場が2輪車メーカーの成長を左右する主戦場となる。 ... ...

2009年末、世界2位の2輪車メーカー、ヤマハ発動機が大きく揺らいだ。... 主力の2輪車畑を歩み、海外経験も豊富。... 柳氏 2輪車はレースと市販車の距離が近い。