- トップ
- 検索結果
記事検索結果
223件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.01秒)
安川電機は26日、電力変換装置であるマトリクスコンバーターの次世代機として、炭化ケイ素(SiC)製パワー半導体モジュールを搭載したモデルを開発したと発表した。... SiCを用いたパワ...
SiCパワー半導体を活用した製品開発でも成果が相次いでおり、産学官連携が地元産業の競争力強化に効果を現し始めている。(京都編集委員・尾本憲由) 【相次ぐ製品化】...
自動車電装品や半導体、光学系などの部品洗浄用に年間200台の販売を目指す。 ... シリコンカーバイド(SiC)パワー半導体を採用し発振効率を高めた。
基板(ウエハー)に炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)を使った次世代パワー半導体の市場が拡大する。... SiCパワー半導体は、高耐圧・大電流用...
電気機器の省エネ性能を左右するパワー半導体。... 鉄道車両向けなどで一部実用化が進むSiCパワー半導体だが、まだ課題は多い。... 研究がスムーズに進めば、数年後には今回のシミュレーション結果を生か...
東芝はパワー半導体事業の再成長に取り組んでいる。... SiCパワー半導体については、すでに、4インチウエハーで製品化済みだが、コストが高いことが課題。... (おわり) ...
SiC(炭化ケイ素)パワー半導体については、研究開発には取り組んでいるものの慎重な姿勢だ。「ソリューション戦略に沿った形で、SiCパワー半導体のメリットが出てくるかどうかを注視していく...
富士電機のパワー半導体事業が成長軌道に入った。... 同社のパワー半導体事業の売上高海外比率は13年度で43・5%。... SiCパワー半導体を巡っては、13年に松本工場(長野県松本市...
トヨタ自動車は29日、炭化ケイ素(SiC)製パワー半導体を搭載した試作車を開発し、2月から約1年間にわたり公道での走行試験を行うと発表した。... モーターを制御するパワーコントロール...
それに替わるのが、炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)などの材料だ。SiCパワー半導体は一部で実用化が始まっている。 政府はこれまでもパワー半...
ウエハーに炭化ケイ素(SiC)を採用した次世代パワー半導体においても、他社に先駆けてモジュール製品を投入していく方針。高速スイッチング、低オン抵抗というSiCパワー半導体の特徴が生かせ...
ほかにも富士電機、東芝など日本のSiCパワー半導体メーカーは世界トップを競う高い水準にある。... 世界各国で、SiCパワー半導体の本格普及を見据えた動きが一気に活発化してきた。... 次世代パワー半...
製品戦略では自社開発の炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を採用し、省エネ性能を向上。SiC搭載のインバーターや補助電源装置を投入し製品の競争力を高める。
昭和電工は22日、パワー半導体の材料である炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハーで直径6インチ(150ミリメートル)の月産能力を従来比2・75倍の1100枚に増強し...
東レは17日、SiC(シリコンカーバイド)トランジスタ向けに感光性耐熱レジストを開発したと発表した。... 同社は2013年、SiCダイオードについての実証に成功している。今回の開発に...
◎…「(パワー半導体で)革命を起こしたい」。三菱電機先端技術総合研究所SiCデバイス開発センターの田中梨菜さん(写真)が6月に米ハワイ州で開かれたパワー半導体の国際会議...
【京都】オムロンは太陽光発電システム用パワーコンディショナー(電力調整装置)を増産する。... 炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を用いたタイプや出力20キロワットクラス...
トヨタ自動車は20日、デンソー、豊田中央研究所(愛知県長久手市)と共同でハイブリッド車(HV)など電動車両向け炭化ケイ素(SiC)製パワー半導体を開発し...
これまでパワー半導体部門は炭化ケイ素(SiC)パワー半導体など、3製造部に分かれていた。... ロームのパワー半導体事業はこれまで、炭化ケイ素(SiC)パワー半導体、I...
パワー半導体の営業と開発、設計技術部門を同拠点へ集約し、部門間連携を深める。パワー半導体の技術・製品開発力の強化を狙う。 ... 需要が拡大する炭化ケイ素(SiC)パ...