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【財団賞学術賞】▽井藤彰名古屋大学大学院工学研究科教授▽白井孝名古屋工業大学大学院工学研究科工学専攻准教授▽髙橋一浩豊橋技術科学大学次世代半導体・センサ科学研究所教授▽鷲見裕史産業技術総合研究所極限機...
あいち産業科学技術総合センターは、12月22日14時から愛知県蒲郡市の同センター三河繊維技術センターで講演会「革新的マルチマテリアル接合による軽量・高性能モビリティの実現」を開催する。
材料創製課題では、「極限環境」に耐えうる材料設計指針として、異なる性能を組み合わせて相乗効果を狙うマルチマテリアル化に挑戦する。
EV特有の新規部品であるバッテリーケースや周辺部品などには「マルチマテリアル化提案などでニーズ探索を進める」(神鋼)。
【宇都宮】栃木県産業技術センターは宇都宮市内の同センターで「スマートマルチマテリアル化支援拠点」をオープンした(写真)。... 同センター材料技術部の宮間浩一部長は...
岡山県は7月4日14時からピュアリティまきび(岡山市北区)で新素材活用研究支援セミナー「革新材料・接合技術のマルチマテリアル車体への適用について」を開く。
鉄は日々進化を遂げるが、軽量化を狙うアルミや樹脂などのマルチマテリアル化もコストやリサイクル性から道半ばだ。
「組織画像1枚あれば、秒単位で計測できる」(福島学マルチマテリアル研究部門セラミック組織制御グループ研究グループ長)という。
国プロは競争あってこそ 自動車などの輸送機器の軽量化に向け、構造材料の高性能化とマルチマテリアル化の技術開発を進めてきた新構造材料技術研究組合(ISMA)が当初予定通...
22年から国産高級車向け部品に採用されているフローフォームとともに、自動車ボディーの軽量化と高強度化で異種材料を使いこなす“マルチマテリアル”化の需要を捉えて、提案を加速させる。
【財団賞学術賞】▽雨夜徹名古屋市立大学大学院理学研究科総合生命理学部教授▽尾村直紀産業技術総合研究所マテリアル研究部門軽量金属プロセスグループ研究グループ長▽鈴木飛鳥名古屋大学大学院工学研究科物質プロ...
中田氏は溶接・接合技術の発展を振り返り「多様な材料を適材適所で組み合わせモノづくりする『マルチマテリアル化』が進んでいる。
アルミと銅、樹脂とのマルチマテリアル化も進み、自動車部品、蓄電池のケースなど幅広い分野で採用される。
電動化などでさらなる軽量化が求められると、アルミ合金や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを構造用接着剤で接合する「マルチマテリアル化」が進むと想定する。
軽量化や小型化、マルチマテリアルなど次世代のモノづくりに必要な技術の確立も進め、2023年9月までに同事業で2000万円の売り上げを目指す。
同社は大型部品向けに炭素繊維と熱硬化樹脂の複合材や、複合材と金属のマルチマテリアル材、小―中型部品向けに熱可塑性樹脂と短い炭素繊維を混合した射出成形材料を提供している。
「アルミ加工では、用途により微量の他元素を追加し最適なものにすることや加工技術を進化させること、さらに他の材料とのマッチングのマルチマテリアル化を進めている。
【研究開発助成/一般研究開発助成(レーザプロセッシング)】▽片平和俊/理化学研究所開拓研究本部大森素形材工学研究室「プラズマ援用フェムト秒レーザ改質システムの開発と...
【研究開発助成/一般研究開発助成(レーザプロセッシング)】▽上杉祐貴/東北大学多元物質科学研究所光物質科学研究分野「ナノスケール分解能を有する極限レーザー薄膜加工の...
