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アンモニアは舶用の脱炭素燃料候補の本命の一つ。... 日本郵船は同船に先行し、アンモニア燃料タグボートを開発しているが、外航船の燃料を転換しなければ海運の脱炭素化は実現しない。... アンモニア燃料船...

ニュース拡大鏡/日本郵船、外航海運を脱炭素化 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし1)

アンモニア燃料普及へ技術高度化 日本郵船は14日、世界初となるアンモニア燃料タグボート「A―タグ」の建造状況を京浜ドック追浜工場(神奈川県横須賀市)で初公開した。液化...

海運 脱炭素燃料戦略(2)アンモニア CO2ゼロ、高いエネ効率 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし1)

毒性対策、設計で工夫 船舶の脱炭素燃料の中で特に注目はアンモニアだ。アンモニア燃料船に注力している日本郵船は、「三つの理由で現実味がある」(グリーンビジネスグループ燃料炭・ア...

次世代船舶の開発プロジェクトでは日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区)がアンモニア燃料タグボート、伊藤忠商事などが20万トン級のアンモニア燃料船の基本設計承認を取得した。アンモニアを...

日本郵船など、アンモニア燃料タグボート 基本設計承認取得 (2022/7/13 建設・生活・環境・エネルギー)

日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区、赤松真生社長)は12日、開発中のアンモニアを燃料として運航するタグボート(イメージ)が日本海事協会...

「足元ではLNG燃料による環境負荷への低減を進めていく。アンモニア燃料タグボートや燃料アンモニアの安定供給に取り組んでおり、30年以降は排出ゼロ(ゼロエミッション)船舶、ゼロエミッショ...

日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区、矢矧(やはぎ)浩二社長、03・4366・1200)、日本海事協会は3日、燃料にアンモニアを使うタグボートを共同で研究開発すると発...

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