記事検索結果

ダイセル、米拠点集約インフレーター、収益力改善（2020/12/4 自動車）

ダイセルはエアバッグ部品のインフレーター(ガス発生装置)の米国生産拠点を再編する。... アリゾナ工場はタカタ製エアバッグのリコール問題を受けて、当初計画を前倒しして決めた経緯がある。...

公取委、下請法違反でタカタを勧告−減額分支払いなど指導（2017/7/19 総合２）

シートベルトやエアバッグ、チャイルドシートの部品製造などで下請け事業者64人に対して、下請け代金から総額約2億4976万円を不当に減額したとして、速やかに減額分の支払いや再発防止策をまとめるよう指導し...

(ブルームバーグ)タカタから健全な事業を引き継ぐことになった中国系の米自動車部品メーカーのキー・セーフティー・システムズ(KSS)は、製品をKSSブ...

タカタ再建、5スポンサーが名乗り（2016/9/22 総合３）

エアバッグのリコール問題を抱えるタカタの経営再建に向けた出資者(スポンサー)選定で5陣営が応札したことが、事情に詳しい関係者への取材で分かった。未公表情報を理由に匿名で話した関係者によ...

【電子版】タカタ再建で5陣営が応札-KKRやダイセル・ベイン連合など（2016/9/21 特集・広告）

(ブルームバーグ)エアバッグのリコール問題を抱えるタカタの経営再建に向けた出資者(スポンサー)選定で5陣営が応札したことが、事情に詳しい関係者への取材で分かっ...

ダイセルの前3月期、増収増益（2015/5/13）

16年3月期は、円安による100億円強の増収効果やエアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)の販売量増加で、増収増益を見込む。タカタ製エアバッグのリコール問題に関連して、夏頃から播磨工...

ホンダ新体制/流れは変わるか(下)品質と競争力の両立課題（2015/2/27）

さらにタカタ製エアバッグ問題の関連費用が追い打ちをかけ、15年3月期連結業績は3期ぶりに営業減益になる見通しだ。 ... 現体制は、フィットのリコール問題を受けて開発工数の削減や、開...

タカタ製エアバッグのリコール問題では、日系自動車メーカーから交換部品の生産依頼を受け、2015年内の増産を決めた。... ◇ ―タカタ製エアバッグのリコール問題で、交換部品が不足する...

ホンダ、新車開発の工数2割減−作業量軽減し品質優先（2015/2/16）

タカタ製エアバッグのリコール問題を受けて「1サプライヤーに依存するのはリスクがある」(伊東孝紳社長)として調達先を分散する考えも示した。... エアバッグ問題を受けて伊東社長は「重要な...

挑戦する企業/ホンダ(8)自立進む米国（2014/12/10）

【集大成の車】品質問題でゆれる中、ホンダの生産拠点、オハイオ州メアリズビルでは高級スポーツカー「NSX」の専用工場の建設が進む。... 足元ではタカタ製エアバッグのリコール問題を巡...

タカタ製エアバッグリコール、収益悪化リスク拡大（2014/7/30）

タカタ製エアバッグの大規模リコール問題をめぐり、車各社の対応や方針が明らかになり、タカタの収益が悪化するリスクが拡大している。ホンダの岩村哲夫副社長は29日に開いた決算会見で、タカ...