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変わるグループ経営(17)川崎重工業分社化で成長シナリオ明確に（2021/7/29 マネジメント）

環境負荷の低減に向けた電動化やハイブリッド化の開発を加速し、成長に弾みを付け「カワサキブランドをけん引する」(橋本康彦社長)役割を果たす。

川重、大型2輪「メグロ」復活最新技術を搭載（2020/11/20 自動車・ロボット）

かつて日本初のスポーツバイクブランドとして一時代を席巻した「メグロ」を復活。... 販売は子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が担当する。... 川崎航空機工業(...

経営ひと言/川崎重工業・橋本康彦社長「ブランド強固に」（2020/11/11 自動車）

社内改革を進め「ポストコロナを見据えた新たなライフスタイルを提供する」とカワサキブランドを強固にする構え。

川重、汎用エンジン販売権を譲渡三菱重工系列に（2019/10/31 総合３）

川崎重工業は30日、100%子会社のカワサキモータースジャパン(兵庫県明石市)が保有する日本国内におけるカワサキブランドの汎用エンジン独占販売権を、2020年2月1日付で三菱重...

カワサキモータース、2輪専売店を2.4倍−年度内に24店体制（2017/9/13 自動車）

カワサキモータースジャパン(KMJ、兵庫県明石市、寺西猛社長、078・922・5039)は、2輪車専売店網「カワサキプラザ」を拡充する。... カワサキプラザはカワサキブランドの全排気...

川重、2輪「カワサキ専門店」 20倍の120店に−大型車種は専売店に限定（2016/6/22 自動車）

川崎重工業は2019年度までにカワサキブランドの2輪車を扱う専売店の数を今の20倍である約120店舗に増やす。... 店舗外装なども統一し、ブランドイメージを高める。... ブランド戦略や専売店網構築...

売り方、アフターサービスまでトータルにカワサキブランドを訴求していく」 ―15年度には世界販売で60万台規模が視野に入ります。... 「先進国の高級モデルが輝いているからこそ新興国の...

川重、インド本格参入−中高級2輪市場を開拓（2009/11/24）

川重は世界戦略車のニンジャをテコに、ブランド定着を図る。 ... 川重は従来、バジャージに175cc以下の低価格車開発や量産技術の支援などを行ってきたが、カワサキブランド車の生産・販売委託は初...

川重、来夏めどインドに2輪車投入−生産はバジャージへ委託（2008/5/16）

バジャージの生産拠点を活用し、「カワサキ」ブランドのスポーツバイクを供給する。販売計画は今後詰めるが、川重だけでなく、バジャージも「カワサキ」車を売り出す可能性が高い。... 川重はインドでバジャージ...