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記事検索結果
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車の制動では、タイヤ内部にある円盤状のディスクと有機材や金属粉などを固めたブレーキパッドを、キャリパーという油圧装置で挟み込んで車を止める。
タイヤ内部のタイヤ空気圧監視システム(TPMS)の稼働も確認した。... タイヤ内発電技術は、タイヤの内側に静電気を利用した発電デバイスを取り付け、タイヤの回転によって電力を発生させる...
日本ミシュランタイヤ(東京都新宿区、須藤元社長)の商用車用タイヤ「アジリスHD Z=写真」が、三菱ふそうトラック・バスの小型電気自動車(EV...
住友ゴム工業は、タイヤ内部に装着した小型の発電デバイスを使い、タイヤの摩耗状態を測定する方法を開発した。... タイヤの摩耗検知などのソリューションサービスや、製品開発での活用を模...
タイヤ内部に特殊な樹脂製の薄い層を配置し、タイヤが接地する際の衝撃を吸収し騒音・振動を抑える。処理価格はタイヤ1本当たり8000円から(消費税抜き)。... ユーザーが配送・持ち込んだ...
日本ミシュランタイヤ(東京都新宿区、須藤元社長)は30日、高性能タイヤ「ミシュランプライマシー」シリーズに新モデル「eプライマシー」を追加し、8月3日から順次発売すると発表した。......
タイヤ内部に取り付けた摩擦発電機の発電電力を向上させた。タイヤ内での発電技術は、タイヤセンシングの課題であるセンサーデバイスの電池寿命を解決する手段として期待される。 ... タイヤ...
運送事業者が直接システムにアクセスできるようになり時間や場所を問わず、タイヤの点検データなどを閲覧できる。 T.M.Sは、タイヤのセールス担当者が輸送事業者を訪問した...
太平洋工業はタイヤバルブとバルブコアの最大手自動車部品メーカー。... 同社の創業の製品であるタイヤバルブ製品は、自動車のタイヤの空気圧を保持するバルブやカーエアコンの冷媒を制御する各種バルブを製造し...
タイヤ内部に独自の荷重支持構造を採用。... 乗り心地や騒音、質量で改善の余地があるものの、耐久力や転がり抵抗、制動距離は空気入りタイヤと遜色ないレベルを達成した。... 路面と接するトレッド部は空気...
【福岡】富士製作所(福岡県久留米市、三浦晃義社長、0942・26・5181)はタイヤ内部検査用の自動カット装置を開発した。... 高級車用や大型特殊車両用など高付加価値タイヤの断面サン...
住友ゴム工業は、ダンロップブランドの高級車向けタイヤ「SPスポーツマックス050プラス写真」を7月に発売する。... 高速走行時の接地形状の変化を少なくするため、従来よりも剛性の高いバンドをタイヤ内部...
【千葉】デファクトスタイル(千葉市美浜区、伊沢光輝社長、043・441・3590)は、内部に樹脂を詰めたタイヤチューブ「エバーチューブ」を千葉市観光協会(千葉市中央区)...
住友ゴム工業は吸音スポンジの採用などで静粛性を高めながら、従来比3・8%の燃費改善に貢献する低燃費タイヤ「LE MANS(ル・マン)4」を2月に発売する。... 新商品...
低燃費タイヤ向け合成ゴムの増産計画が相次ぎ、金属を代替できる高耐熱樹脂も好調だ。... S―SBRは充てん材のシリカとの結合点を多く持つように末端を変性させた合成ゴムで、タイヤ内部の摩擦によるエネルギ...
自動車用タイヤ原料の増産が相次いでいる。... S―SBRは最適な分子設計をすることでタイヤ内部でシリカとの摩擦によるエネルギーロスを減らせ、エネルギーを効率的に使える。タイヤ業界が始めた低燃費性能を...
【タイヤ】 ブリヂストンや横浜ゴム、東洋ゴム工業などタイヤメーカー各社から、少ないエネルギーでよく転がる「低燃費タイヤ」の発売が相次ぐ。... シリカとの結合点を多く持つS―SBRとシリカが強...
タイヤ内部の発熱とひずみを抑える特殊ポリマーを採用した。... 日本自動車タイヤ協会(JATMA)が1月に策定した低燃費タイヤのガイドラインにおいて、転がり抵抗係数の最高グレード「AA...
