記事検索結果

未来思考自動車部品サプライヤー(9)フタバ産業社長・魚住吉博氏（2024/3/28 自動車・モビリティー）

モジュラーマフラーのほか、ボディー部品では超高張力鋼板(超ハイテン)材を活用したモノづくり力を向上し、より大型な部品の受注につなげたい。... 1470メガパスカル(メガは10...

超ハイテン、アルミを意識車向け“適材適所”で進化（2023/9/21 素材・建設・環境・エネルギー１）

自動車メーカーはアルミニウムの一体部品成形「ギガキャスト」導入を検討しており、鋼材使用量の削減も指摘されている。... 骨格部品に冷間プレス材ギガキャストにらむトヨタ自動...

経営ひと言/日本製鉄・森高弘副社長「アルミに対抗」（2023/8/11 素材・建設・環境・エネルギー）

電気自動車(EV)時代に適した軽量化素材とされるアルミニウムに「圧延技術の粋である超高張力鋼板(超ハイテン)などで対抗していく」と語るのは、日本製鉄...

トヨタのアルミ一体成形導入、鉄鋼各社が影響度を分析（2023/8/3 素材・建設・環境・エネルギー１）

鉄鋼大手はトヨタ自動車がアルミニウムによる一体成形技術「ギガキャスト」を導入することに対し、情報収集と影響度の分析を進めている。... 各社は超高張力鋼板(超ハイテン)を軸とするソリュ...

経営ひと言/JFEHD・柿木厚司社長「泰然自若」（2023/7/14 素材・建設・環境・エネルギー）

トヨタ自動車が電気自動車(EV)でアルミニウムによる一体成形技術「ギガキャスト」を採用することに、「鉄鋼業界には大きな問題。... ただ超高張力鋼板(超ハイテン)など高...