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記事検索結果
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難波線、奈良線、京都線、橿原線、天理線の計5路線で昼間や夜間、悪天候時などさまざまな環境で撮影する。
JR西日本コミュニケーションズ(大阪市北区)、JR西日本テクシア(兵庫県尼崎市)などと共同で、大阪環状線と京都線、神戸線の計51駅を対象とする。
利用客数の需要回復に対応し、京都線の平日昼間の11―14時の急行を1時間当たり従来3本を4本に増発する。... 吉野線では平日朝の普通列車を増発する。 ... 難波線・奈良線と長野線...
JR西日本と京都市は2031年度予定で京都駅に新橋上駅舎と自由通路を新設し、供用を始める。既存の南北自由通路の西側に在来線ホームをまたぐ形として新たな改札口も設ける。... 嵯峨野線や京都線、琵琶湖・...
阪急電鉄は2024年夏ごろに京都線で導入を予定する同社初の座席指定サービスの名称を「プライベース」に決めた。運行頻度は京都線の特急、通勤特急、準特急の特急系列車で当初1時間当たり2...
近鉄は通勤用一般車両の「5820系」と「9820系」の各1編成ずつを、奈良線や大阪線を中心とした近鉄奈良―神戸三宮間、大坂上本町―伊勢中川間で運行する。 阪急は通勤用一般車両「100...
阪急電鉄は2024年度までに2次元コード対応改札機を全駅で導入するほか、24年夏に京都線で同社初の有料座席サービスを始めるなどサービス向上を図る。... 有料座席は京都線に導入する新型特急車両「230...
阪急電鉄は2024年夏に京都線に新型特急車両「2300系=イメージ」を投入し、同社初の座席指定サービスを設ける。同時期に神戸線と宝塚線には新型の通勤車両「2000系」を投入...
【京都】京都府は2日、向日市とJR西日本、京都銀行と脱炭素関連技術を生かしたまちづくりを推進するプロジェクト「ZET―valley(ゼット・バレー)」で連携すると発表した。... 向日...
JR西日本は1月24日に降積雪で在来線の京都線・琵琶湖線で列車15本が駅間で立ち往生した問題を受け、40億円を投資して京阪神全域の分岐器用融雪器を24時間稼働式もしくは電気式に入れ...
大和西大寺駅は奈良線と京都線・橿原線が平面で乗り入れ、線路が複雑に行き交う。
大阪と、奈良や京都という古都を結ぶ観光特急で、ゆったりとした座席と大きな窓で平城京跡などの景色を楽しめる。... 19年に大阪と京都を結ぶ京都線に観光特急「京とれいん雅洛」を投入した。「乗車したときか...
大阪環状線と、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の最寄り駅があるゆめ咲線の普通列車(323系)が対象。... 同サービスは2022年春に京都線や神戸線の他区間に...
平日・土休日の大阪環状線、JR京都線、JR神戸線などで昼間時間帯の運行本数を約20―50%を減らす。 近畿日本鉄道は、大阪・奈良・京都・南大阪線で終電を最大30分繰り上げる。...
