竹中工務店と物質・材料研究機構、淡路マテリア(兵庫県洲本市)は、鉄系形状記憶・高耐疲労合金製の制振ダンパーの吸収エネルギーを2倍に高め、中日ビル(名古屋市中...

このため、1立方メートル当たり445キログラムと密度が小さく切削が容易で、1平方センチメートル当たり11ジュールと衝撃曲げ吸収エネルギーに優位性があったホオノキを選んだ。

同装置はPLの強度測定結果から光子に変換した材料吸収エネルギーの確率(IQE)を算出、品質を数値化して評価する。

その解決法の一つに電波吸収体(電波吸収材料)が注目されている。電波吸収体は電磁波を吸収(エネルギーを減衰)する物体で、電子通信技術の発展とともに重要な役割を担っている。...

量子ドットに近赤外光を照射すると、吸収エネルギーの一部を蛍光や熱に変換して放射する。量子ドットを含む薬剤を経皮吸収で患部に投与し、近赤外光を照射すれば、放射エネルギーを検出することで生体内組織のイメー...

衝突しても衝撃吸収エネルギーが高く、船体に穴があきにくい。

1号機の廃炉材で脆化量を評価した結果、衝撃試験での吸収エネルギーと温度のデータを基にした関連温度移行量は25・5度C程度で、脆化予測曲線と比べると予測範囲内だった。... 衝撃試験の一種で、切り欠きの...

落石対策として、一般的に道路際に設置する待ち受け型落石柵の吸収エネルギーは最大で100キロジュール前後だが、同社のハイジュールネットは250キロ―3000キロジュールの落石エネルギーを吸収できるという...

歯で食物を咀嚼(そしゃく)して内臓で消化吸収、エネルギーにすることで活動ができる。

力を加えると割れずに変形して、衝撃を吸収する。市販のマグネシウム合金に比べ、吸収エネルギーが3倍に増えた。... 変形することでエネルギーを消費するため、自動車の構造材に利用すれば衝撃吸収効果が期待で...

▽生島一樹(大阪府立大)=溶接継手の強度評価手法の確立に向けた解析手法の開発▽伊與田宗慶(大阪工業大)=高強度鋼板抵抗スポット溶接継手における十時引張強...

JFEスチールは14日、衝突時のエネルギーをより吸収できる船舶用高強度厚鋼板「セイフィード」が、液化石油ガス(LPG)運搬船に世界で初めて採用されたと発表した。... 鋼中の化学成分や...

高い延び特性を持つことで従来鋼に比べ、衝突時の衝撃吸収エネルギーが約3倍に高まり、船体に穴が開きにくくなる。

日立機材は6日、ベースプレートの形状を改善し、柱脚の吸収エネルギーを向上した建築向け露出型固定柱脚工法「ハイベースNEO=写真」を開発したと発表した。

靱(じん)性を示すシャルピー吸収エネルギーが従来品のBCR295と比べ2・6倍となった。

同一の強度と板厚の鋼板で比較した場合、ロールフォームでは吸収エネルギー量を25%引き上げることが可能。

ひずみ速度1000毎秒という高速変形での衝撃吸収エネルギーを調べた。すると作製した1マイクロメートルの微細粒TWIP鋼は通常のTWIP鋼(平均粒径が数十マイクロメートル)に比べ衝撃吸収...

同シートは同合金の液体窒素温度、室温、高温での引っ張り特性や衝撃吸収エネルギー値、高サイクル疲労特性の各データのほか、金属組織写真などを掲載。

また、60度Cからマイナス60度Cの範囲で、通常の鋼と違い温度が下がるほど鋼の衝撃吸収エネルギーが上昇する特性を持つことも分かった。