洋上風車作業を目的にゼロエミッション船を運航するのは世界初。... 北九州市は若松区響灘の海域に設備容量9600キロワットの大型風車25基を設置し、最大22万キロワットの発電を2025年度中に始める計...

現状、日本のメーカーは風車事業から撤退し、大型風車の設計製造や調達は海外に頼っている。ただ洋上風力は全体コストのうち風車が占める割合は2―3割程度とされ、係留設備や部品、運用管理システムなど大部分を国...

「浮体式」とは風車が海に浮いている洋上風力発電。... 海外並みに1基1万キロワットに大型化しても50基が必要だ。... 日本企業が量産できれば心配はないが、現状では大型風車の実績がある海外メーカーに...

同発電所は国内初の出力8000キロワットの大型風車を14基設置し、1月に商業運転を始めた。... 北海道電力からの情報を踏まえ、陸上の大型蓄電池に対して蓄電量の制御に必要な判断材料を提供する。 ...

2024年4月までに青森県にある2カ所の風力発電所の大型風車計39基を解体する計画。... 風車の解体需要の高まりを追い風に受注増を見込む。 ... SMFLはスマートが風車の解体工...

戸田建設など6社は3日、大型風車の基礎施工などが可能な自己昇降式作業台船(SEP船)についてシンガポールの「TERAS SUNRISE」(テラス・サ...

EUでは大型案件が続き、世界では計2700万キロ―6100万キロワットの浮体式の計画がある。 ... 組み立て基地整備部品調達網を充実 浮体式風...

塗料の発光で異常検知 【いわき】東日本計算センター(福島県いわき市、鷺弘樹社長)は、アストロデザイン(東京都大田区、鈴木茂昭社長)...

31基の大型風車を設置し、発電容量は40万3000キロワット。

若松区響灘の海域に、設備容量9600キロワットの大型風車25基を設置、最大22万キロワットの発電を2025年度中に始める。... 風車供給・据付はベスタス・ジャパン(東京都港区)が行い...

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は日本シップヤード(東京都千代田区)、東亜建設工業と、浮体式洋上風力発電向けに、基地港で...

同事業の人材育成用の大型風車を建設するため、東日本地域のメンテ事業拠点である福島支店(福島県いわき市)を通じて地元企業に主要部品を発注した。... 同社は大型タワーの開発を進めてきてお...

着床式洋上風力発電施設の建設向けで、大型風車の設置が可能な最大揚重能力2500トンのクレーンを備える。

一方で、以前は複数社あった国内の大型風車メーカーが19年までに風車の設計・開発・製造から撤退し、風車製造のサプライチェーンの弱体化が懸念されている。 このような状...

大型風車の設置に対応する最大揚重能力1000トン以上のクレーンを想定。... またバンオードをはじめ、洋上風力関連の欧州企業と相次ぎ提携し、事業化調査から資機材の輸送、風車の設置、保守に至るまでのバリ...

実現すれば大型風車用タワーの受注は同社初。大型風車用タワーの生産体制を持つのは国内では同社のみで、米ゼネラル・エレクトリック(GE)から大型風車用タワーの品質認証も受けている。... ...

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)は軽量にもかかわらず高強度で耐久性に優れた材料として、自動車、航空機、大型風車など、さまざまな分野で利用されてきた。

県は2040年にエネルギー需要を100%再生エネで賄う目標を掲げ、太陽光発電(PV)や大型の陸上風力発電を導入している。... 国際認証も取得できる人材育成制度を開始し、大型風...

洋上風力では東北・北海道地域に2040年まで6―10港の基地が必要と見込まれており、小名浜港東港に浮体風力を含む洋上風力基地を誘致して大型風車の生産機能を整備。

極東貿易とトリオマリンテック(横浜市西区、広瀬峰夫社長)は、洋上風力発電用の大型風車を沖合で安全に設置するための治具を設計、製作、提供する共同出資会社を2022年1月4日付で設立する。