日本の経常収支は貿易赤字を第1次所得収支の黒字で補う構造だ。第1次所得収支は、海外子会社から受け取る利子や配当など。... 訪日外国人客数の回復により旅行収支は4・2兆円と過去最大の黒字を計上したもの...

財務省が10日発表した2023年度の国際収支状況(速報)によると、海外とのモノやサービスの取引、投資収益の状況を示す経常収支の黒字額は、前年度比2・8倍の25兆3390億円と、比較可能...

だが、この経常収支の構造は円安の一因でもある。... 海外拠点で得た第1次所得収支の黒字が日本の経常黒字を支える構造に変わった。 ... 第1次所得収支は国内総生産(GDP&...

自動車などの輸出が伸長し貿易収支の赤字幅が縮小したほか、インバウンド(訪日外国人)の増加で旅行収支が黒字幅を大幅に拡大するなど、サービス収支の赤字幅が縮小した。 .....

財務省は26日、財務官主催の国際収支に関する懇談会「国際収支から見た日本経済の課題と処方箋」を立ち上げ、初会合を開いた。... 神田真人財務官は初会合で「近年では貿易収支の赤字基調や、いわゆる『デジタ...

財務省がまとめた1月の国際収支速報によると、海外とのモノやサービスの取引、投資収益の状況を示す経常収支は4382億円の黒字となり、前年同月と比べて2兆4518億円改善し黒字に転じた...

旅行や輸送などサービス取引の収支を示すサービス収支は3兆2026億円の赤字だった。... 企業が海外から受け取る配当や利子収入などを示す第1次所得収支は同0・3%増の34兆5573億円の黒字と...

またインバウンド(訪日外国人)観光客の増加で旅行収支が増加し、サービス収支が黒字に転じた。 ... 旅行収支が黒字幅を拡大したことから、サービス収支は黒字となった。....

旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、3438億円の黒字となった。企業が海外から受け取る配当や利子収入などを示す第1次所得収支は同11・9%増の3兆508億円の黒字だった。サ...

旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は2兆3347億円の赤字で、赤字幅を9537億円縮小した。... 日本企業が海外で得た利子・配当収入などを示す第1次所得収支は同3・9%増の...

エネルギー価格が下落するなど輸入額が減少し、貿易収支の赤字幅が大幅に縮小したことから、経常収支の黒字幅が拡大した。 ... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、3...

貿易収支が682億円の黒字(前年同月は1兆1843億円の赤字)と黒字に転じたことなどから、経常収支の黒字幅が拡大した。 ... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示...

貿易収支は5兆1788億円の赤字だった。... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、2兆1220億円の赤字だった。... 企業が海外から受け取る配当や利子収入などを第1次所得収支は...

5月の経常収支は黒字ながら貿易収支の赤字を第1次所得収支の黒字で補ったに過ぎない。第1次所得収支は海外で得た利子・配当収入などで、ドル建てのまま再投資されることが多い。... 貿易収支を改善するには、...

資源高が一服し貿易収支の赤字幅が縮小したことなどから、経常収支の黒字幅が拡大した。... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、2409億円の赤字だった。... 企業が海外から受け取...

経常収支の黒字は3カ月連続。... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、6465億円の赤字だった。... 企業が海外から受け取る配当や利子収入などを示す第1次所得収支は同3・1&#...

旅行や輸送などサービス取引の収支を示すサービス収支は5兆2765億円の赤字と、赤字額が3995億円増えた。... 日本企業が海外で得た利子・配当収入などを示す第1次所得収支は、同22・6%増の...

経常収支の黒字は2カ月ぶり。... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、2204億円の赤字だった。... 企業が海外から受け取る配当や利子収入などを示す第1次所得収支は同18・6&...

貿易収支は3兆1818億円の赤字で、過去最大の赤字となった。... 旅行や輸送などモノ以外の取引の収支を示すサービス収支は、7584億円の赤字で、旅行収支が黒字幅を拡大したことなどから、前年同月と比べ...

旅行や輸送などサービス取引の収支を示すサービス収支は5兆6073億円の赤字と、赤字額が1兆3757億円増えた。 企業が海外から受け取る配当や利子収入などを示す第1次所得収支は同32・...