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アイ・ティー・ケー、複合機の探針発売段取り時の補正1分に（2023/11/1 機械・ロボット・航空機２）

接触部の横穴にLEDユニットの先端を指し、クリップを機械に付けて使う。 ... 絶縁同芯は接触部がワークに当たると通電しLEDが光る。... これに直径5ミリメートルのステンレスの接...

ハンドルで摩擦圧接体験さいたま市立博物館で市内モノづくり企業の技術展示（2023/8/21 東日本）

装置はハンドルを回すと、鋼(はがね)のパイプ同士の接触部の温度が徐々に上昇する。

京都先端科学大、薄型の低次超音波モーター開発精密機器向け提案（2023/7/5 科学技術・大学）

この上に接触部がすり鉢状になったローターを載せる。磁石でローターをステーターに引きつけて接触力を調整する。

自動化を支える/タナック柔軟ハンドで複雑形状も把持（2023/7/4 モノづくり）

産業用途では、ロボット用グリッパーの接触部を18年に初出展。... 「来場者に驚かれ、多様な困りごとがあると分かった」と一色俊和営業開発部第一営業開発課長は振り返る。... 接触部もモジュールとして多...

超柔軟ゲル材で広がるロボットハンドの可能性タナック（2023/7/3 総合１）

産業用途では、ロボット用グリッパーの接触部を18年に初出展。... 「来場者に驚かれ、多様な困りごとがあると分かった」と一色俊和営業開発部第一営業開発課長は振り返る。... 接触部もモジュールとして多...

化粧品各社、生産体制を拡充ウイズコロナで新たな需要（2022/12/30 素材・医療・ヘルスケア）

浮遊搬送のため接触部がなくメンテナンスの削減にもなる」と説明する。

ジェイテクト、eアクスル向け導電軸受開発安価・小型化（2022/11/24 自動車）

回転中の軸受の内部に電流が流れると、スパークにより接触部の表面が溶融する電食が生じる。

搬送パレット“浮遊”、磁力でライン上を自在制御花王が新生産システム来年稼働（2022/11/22 素材・医療・ヘルスケア１）

浮遊搬送のため接触部がなくメンテナンスの削減にもなる」と導入メリットを強調する。

三共製作所、CNC1軸円テーブル高速・高精度位置決め（2022/10/3 機械・ロボット・航空機１）

ローラドライブの接触部は全て転がり接触で摩耗せず長期間精度を維持できる。

パナソニック、遠赤外非球面レンズ量産化カルコゲナイドガラス、コスト半減（2022/1/28 電機・電子部品・情報・通信）

同ガラス専用で熱変動を緩やかにする金型と、鏡筒との接触部となるレンズ外周に欠け防止用リングなどを配置した「フレーム一体レンズ」につなげた。 ... 開発に携わったパナソニッ...

強度とじん性を両立住友電工、刃先交換チップ対欠損性2割向上（2020/11/4 機械・航空機１）

BNC8115は従来のCBN焼結体と比較して逃げ面摩耗を抑制し、一般的なロウ付けCBN工具が対応できなかった難削鋳鉄や焼き入れ鋼の接触部2ミリメートル超の大切り込み加工を可能にした。 ...

KEBAジャパン、複合材用スピンドル磁気軸受を搭載し振動制御（2020/11/4 機械・航空機１）

磁気軸受により接触部を減らし、回転部分も長寿命化できる。

NTN、低昇温・低トルクの円すいころ軸受を開発（2020/10/20 自動車）

今回の開発品は、樹脂製ベアリング保持器が円すい型軸受の大径側に持つ凹み形状から潤滑油を供給して、ころ端面と軸受内輪つばの接触部の昇温を抑える。ころ端面形状も同接触部に油膜を作って、昇温を抑える構造とし...

ジェイテクト、電食防止・低価格両立の電動車駆動モーター軸受 24年めど量産（2020/6/29 自動車）

回転中の軸受の内部に電流が流れるとスパークにより接触部の表面が溶融する。

METI Journal ダイジェスト2020/デジタルが拓くプラントの未来(1... （2020/5/14 METI Journal）

臨海部に立地する鹿島工場は海風によるプラント設備の表面腐食が激しいことから、プラント表面の点検作業の効率化に対する技術活用ニーズが高い。 ... とりわけ化学プラントにおいては、前述...

車載用タッチパネルの視認性向上東レ、感光性導電材を量産（2019/7/30 素材・医療・ヘルスケア）

タッチパネルの表示部に金属を格子状に張り巡らせるメタルメッシュ電極に用いた場合、従来品と比べてセンサー感度が3割向上する。 ... 画面を大型化した場合に接触部の電気的変化を感知しに...

電子部品、クルマに軸足 “脱スマホ”最終局面（2018/7/5 総合１）

スイッチ部品など人と機械の接触部の強みを生かし、次世代コックピットシステムの開発に着手。

マツダ、「アテンザ」大幅改良低重心デザイン採用（2018/5/25 自動車）

またフロントシートの快適性を高めるため、シートと体の接触部の熱や湿度を取り除き、空調温度とも同期する機能をマツダ車として初採用した。

フリーゲージトレイン、実用化に暗雲−国交省、走行試験再開を見送り（2017/7/21 建設・エネルギー・生活２）

走行距離約3万キロメートルで車軸とすべり軸受の接触部に摩耗が見つかった。

NKKスイッチズ、操作性向上したロータリースイッチ（2017/7/4 電機・電子部品・情報・通信１）

またスイッチ接触部を密閉構造にしたため、水やガス、塵埃(じんあい)などの流入を防ぎ、丸洗い洗浄もできる。

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